挑品牌 挑服务

　　随着学车族的增多，长沙驾培行业迅速发展，目前全市已取得合法经营许可的驾校达49所。在激烈的市场竞争中如何才能站住脚跟并获得发展？市民学车应该如何选择驾校？在昨日下午的长沙市首届十佳驾校颁奖仪式上，记者采访了市驾培处主任何军。

　　何军介绍，到2005年底，全市共有56万多人取得《中华人民共和国机动车驾驶证》，去年全市各驾校共培训机动车驾驶员近10万人，培训营业性道路运输驾驶员近5000人。这

些数据说明，驾驶员培训已进入普及化阶段，驾培行业仍属热门行业。

　　全市目前已取得合法经营许可的驾校有49所，年培训能力在千人以上的驾校有20多家。全市教练车达1500多台，从业人员2000多名。随着教练车的增多，驾培市场的竞争也越来越激烈，2005年有的驾校生源达到上万人，有的却只招收了数百学员。目前整个行业正处于大浪淘沙阶段。何军认为，若要可持续发展，各驾校必须树立品牌意识，以服务取胜。省交技驾校、远征驾校、省公专驾校等注重提高培训质量和服务水平，今年招生人数和去年同期相比直线上升就说明了这个道理。

　　何军说，学车时应该选离家近或离单位近的驾校，这样就可合理安排工作和培训，不至于在路上浪费过多的时间。

　　选驾校学费高低是一个重要因素，但不能将学费低作为选择的惟一标准。正规的驾校收费可能稍高一些，但是教练的态度、教学内容、汽车配备及教练场都符合交通部门的要求。要实实在在考驾照，所选驾校的正规程度必须考虑，因为这些直接关系到学员的学车效果。有个别驾校先低价收费，待学员上车后，再逼迫学员缴纳不合理费用，遇到这种情况学员应及时向主管部门举报。何军说，选驾校最关键的就是考察驾校的师资力量和装备水平，建议在报名之前实地去看一看驾校的场地、教练汽车的新旧程度等。

　　何军特别谈到，学车时切不可偷工减料，一些人总希望以最短的时间学会开车实际上是不可取的。而某些驾校为了省事，也会投这些学员所好，缩短学时。其实开车是一项熟能生巧的事情，必须有足够的实际驾驶时间才能有所提高。