社会客运从业者 也应办工伤保险

　　市人大代表陈一化在“两会”期间提出议案，目前主城区400多社会客运车辆和3000多长安“面的”几乎都是实行挂靠承包经营，这些车辆有七八千从业人员。然而，这些从业人员几乎没有和车主及挂靠公司签订任何正式的劳动合同关系，车主和挂靠公司也没有给这些广大的从业人员办理养老、医疗、工伤、失业保险，导致这个从业群体几乎没有任何社会保障。“一旦发生重大疾病、重大交通事故等事件，他们的生活将出现严重危机。”与这种情况截然不同的是，国有及国有参股的公交公司人员却能享受各种社会保障。

　　“市委、市政府应该高度重视这部分从业人员的社会稳定问题，尽早责成相关部门和相关社会客运车辆主管部门牵头，责令社会客运单位尽快建立完善社会客运车辆从业人员保险保障体系。”陈一化说。

　　记者 谭柯 实习生 董娟