目击春运第一天

　　昨天是2006年春运第一天，党报热线记者带着市民关心的问题，先后采访了火车站、客运站、机场等单位。采访中了解到，虽然人流最高峰尚未来临，但有关部门已经“紧锣密鼓”，细做准备。

　　火车站：候车环境大为改善

　　上午10时，记者来到济南火车站。今年火车站客流高峰来得较早，购票的长龙一直排出了售票大厅，但车站管理还是秩序井然。据了解，车站特别划分了7个候车区，候车环境较往年大为改善。除了有空调开放、便民供水站外，还有医护站和大屏幕语音出行指南。考虑到雨雪天气，车站广场设置了旅客临时避雨区。据车站负责人介绍，总体来说，铁路客流量和去年同期差距不大，火车票价上浮的价格杠杆的作用还没充分体现出来。

　　为加强售票管理，济南火车站规定售票员“不准带手机上岗”，并对所有售票处实施24小时计算机和电视监控，重点查获各类违规操作的情况。据了解，春运期间，济铁预计旅客发送量达350万人次，最高日发送旅客达13万人。

　　汽车总站：启用条形码检票系统

　　据省交运集团有关负责人介绍，各公路交通运输部门已全面做好春运准备。在济南长途汽车总站记者看到，客运站为了做到“安全、快捷、顺畅”，投资安装了电脑条形码检票系统，大大提高了检票速度。据预测，春节前7天长途旅客将会达到最高潮。

　　机场：航班密度将创历史新高

　　据介绍，春运期间，济南国际机场的航班密度将创历史新高，比去年增长6%至8%，机场将24小时运行，成为名副其实的不眠空港。机场的加班飞机、包机将大大增加，平均每天会比平时多10余架次；夜航时间也明显延长，计划中最晚的航班将是凌晨4点，刚好与每天最早出发的中国邮航的航班“首尾相接”。(本报记者 张良）