春运首日火车独火

　　记者昨天在火车站、汽车站及机场采访中看到，不同客运方式存在很大差异——目前公路和民航客流都比较平淡，而铁路却热得烫手。

　　火车站票也难求

　　昨天中午，记者一进火车站广场，就感觉旅客确实又多了，广场上到处都是旅客，

售票大厅的队伍快排到了门口。车站工作人员告诉记者，春运前一天，济南站的上车旅客就达到2.6万人，因为是周末，恐怕还要多两三千人。

　　车站票务中心的于荣主任告诉记者，实际上几天前济南站的客流就比较大了，13日还没到春运实际已形成一个客流高峰，15日客流将继续攀升。

　　早早形成的春运客流，让铁路购票难的问题也过早地凸现出来。记者在售票大厅前看到，这里的车票信息大屏幕上一片飘红，凡是空格内为红线的都意味着无票，而星星点点显示有票的，大都是短途的站票，长途线路即使站票五天内也难购到一张。

　　公路客流较平淡

　　虽已进入春运，而记者从济南市各大长途汽车站看到，选择汽车出行的旅客并没有明显增加，各汽车站运力充足，部分线路有较多剩余的车票，公路客运在春运第一天整体反应平淡。

　　在长途汽车总站，大厅里的16个售票窗口前大多只是三三两两的乘客在买票，甚至有几个窗口没人买票。总站的工作人员告诉记者，14日该站发送旅客5.9万人次，派发加班班次30余个，运力充足。乘客以学生和民工为主，民工返乡较往年提前，和学生流汇集，是今年春运较为明显的一个特点。

　　据公路客运部门的工作人员预测，大量客流可能会在23日左右出现。而据几位长途车运营者估计，17日左右就可能出现乘车紧张的局面。

　　民航未见春运流

　　“尊敬的顾客您好，我们很抱歉地通知您，原定11：15飞往青岛的CA1192班机因机场天气不佳，予以取消。”一进济南机场候车大厅，记者就听到了这样的广播。

　　大雾天让本来就不算太多的济南机场客流雪上加霜，候机大厅办票工作人员李小姐告诉记者，春运第一天他们并没有感觉到和前些天或更早一段时间有什么不同，可以说客流非常平淡。而大雾天更影响了旅客们的出行，已经有不少旅客开始退票了。

　　记者中午离开机场时，浓雾仍然笼罩在机场上空。到晚上7点记者截稿时，济南国际机场14日原定的110多个航班正点起飞的不到10个班次，14个班次被取消。据机场值班部门统计，当天该机场进出港旅客为7000多人次，距春运高峰时近万人的客流还有很大差距。

　　本报记者雒武胡永庆魏传强张子森实习生王剑锋孙亚军