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江门是深企西进重要一站


http://www.sina.com.cn 2006年01月16日03:08 深圳商报

  江门市委书记陈继兴表示

  江门是深企西进重要一站

  深圳商报、香港商报联合采访组抵达江门采访时,适逢台山核电项目刚刚签约,这是江门市“十一五”期间最大的建设项目。江门市委书记陈继兴向记者介绍说,这两年,江
门市已签约投资100亿元以上的项目就有台山电厂、亚太纸厂、兆亿皮业、台山腰古核电、新会崖门电厂、华泰纸业等6项。从这些项目中可以看出,随着珠三角经济圈的逐步形成、港珠澳大桥的兴建,江门的区位优势一步步显现出来,正成为新一轮投资的黄金地带,一些深圳企业也已把发展的目光投向珠三角西部的江门市。

  “中国第一侨乡”区位优势明显

  记者:从投资、创业的角度看,江门有哪些独特优势?

  陈继兴:相对于珠三角的其他城市,江门有几个明显的特点:一是侨乡优势。这是江门发展的独特优势。祖籍江门的华侨、华人、港澳台同胞有376万人,遍布全世界107个国家和地区,江门因此被称为“中国第一侨乡”。二是产业配套能力强。江门是广东省重要的制造业基地,制造业涵盖33个工业行业,形成了摩托车、纺织化纤、卫浴、不锈钢制品、麦克风、电子信息、新材料、纳米碳酸钙等10个国家级产业基地和17个省市级专业镇,省级专业镇数量位列全省第二,一批产品的生产销售规模居广东省乃至全国第一,集群经济特色突出。三是交通发达,枢纽地位突出。目前,江门高速公路通车里程314公里,为全省地级市之冠。广湛、西部沿海高速公路贯穿全市,在建及筹建的还有江珠、江肇高速公路。江门是省内三大陆运口岸之一,年通关能力8.5万辆次以上,有新会港和台山广海港两个国家一类口岸,银州湖水域可通航万吨巨轮,台山川岛规划可建20万吨以上的深水港区。港珠澳大桥建成后,江门的区位优势更加明显。四是生态环境优势。江门市近年投入30多亿元,完成了100多项城市建设重点工程,先后获得“中国优秀旅游城市”、“国家园林城市”、“国家卫生城市”、“国家环保模范城市”以及“中国人居环境范例奖”,在全国率先创造出跨行政区域联合保护水资源的“潭江模式”,也是国内首个开展地方可持续发展战略应用规划研究的地级市。五是投资环境优良。江门综合投资环境被世界银行列为A类地区,还是“中国50家投资环境诚信安全区”之一,是广东省惟一入选的地级市。

  形成各具特色的产业集群

  记者:能否具体谈一下江门在产业方面的特点?

  陈继兴:目前,江门已形成各具特色的产业集群,各主要产业集群共有企业约4000家,产值750亿元。江门是“中国摩托车产业示范基地”、“中国五金卫浴产业基地”、“中国(新会)不锈钢制品生产基地”、“中国水龙头生产基地”。豪爵摩托车、金羚洗衣机、李锦记酱油、味事达酱油等9个产品是中国名牌产品。其中摩托车全国市场占有率超过10%,是广东摩托车的主产地。另外,江门的水龙头已占领了国内市场的45%以上,纺织业中化纤产量占全省七成,麦克风产量占全国七成,全球每6个集装箱就有1个在江门制造,全国印刷业百强中的前两名都已落户江门,江门还是全省乃至全国最大的涤纶长丝、锦纶、饼干、电池出口基地。

  近年来,江门市充分发挥侨乡优势,全方位、大规模、多形式利用外资,吸引了包括世界级大财团在内的众多国际资本投资。全球500强企业中,有三菱重工、松下电器、艾默生、瑞典ABB、IBM等7家投资江门制造业。

  今后几年内,江门将加快电子信息、石油化工、汽车零配件、装配制造、新材料、新能源及造纸等产业的发展,加快推进高新区、银洲湖开发区、江沙工业走廊、广海湾开发区、潮连“钻石岛”等五大新兴产业基地的建设,加快临港工业的发展,打造崖门口沿岸重化产业带,同时,加快旅游、现代物流、金融保险业等的发展,整合旅游资源,并将举办国际性的钻石产品博览会、机电博览会、华人嘉年华等大型活动。

  通向粤西的战略通道

  记者:在经济区域化日益明显的背景下,江门与深圳如何进一步加强经贸合作?

  陈继兴:珠三角西部的江门与东部的深圳市由于经济等方面的互补性非常强,所以合作的空间也非常巨大。江门的土地资源丰富,劳动力相对低廉,在接受产业转移方面具有很大的优势。深圳企业如果要进一步走向粤西以及我国大西南的广大市场,江门将是重要一站。事实上,近几年,不少的深圳企业已把目光盯向江门,最明显的是零售服务业,深圳的新一佳、人人乐等大型购物超市都已在江门扎下根来,生意越做越红火。

  在新一轮区域产业结构调整升级中,江门与深圳的合作将会是多方面的。江门目前有10个国家级产业基地,经济基础比较扎实,工业种类齐全,但是在产品设计、行销和在海外市场推广方面的经验比较欠缺,深圳企业可以充分利用江门制造业的基础,发挥品牌设计、技术研发、营销管理和服务的优势,促进江门产业升级。再如物流业是江门今后发展一个重点。但江门的现代物流业尚处起步阶段,仍以交通运输、仓储等传统物流业为主,面临着技术、人才等较多的制约因素。为加快物流业的发展,江门已作出规划,以银洲湖区域、广海湾及川岛地区为重点,初步确定在区域范围内重点规划建设9大物流园区,并计划建设珠三角西部最大的现代物流基地。深圳经过多年发展,已经有了发达的物流产业,两地物流业合作前景广阔。另外在旅游业方面,江门旅游资源丰富,目前已形成温泉、沙滩、森林和人文景观四大旅游品牌,相信江门与深圳旅游业也可以加强合作,实现资源共享,共同打造旅游品牌热线,延伸江门与深圳的旅游产业链。


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