14日下午1点，从沈阳经纬客运站发往营口的一辆班车，因为机械故障导致晚点20分钟，正当乘客纷纷感到有些着急向乘务员提出投诉的时候，经纬客运站的有关负责人登上了客车，对车上的30名乘客鞠躬致歉，并承诺按票价的50％向旅客赔偿。（1月15日《沈阳今报》）
不仅如此，按照承诺，沈阳经纬客运有限公司这些星级服务客车在运行途中，如果
出现了因车辆故障而抛锚半小时以上、空调失效的现象时，除了按票价的50%%向旅客进行赔偿外，并保证按高级车辆的档次标准免费转乘旅客———这样的承诺不仅仅是在沈阳第一次出现。现在坐飞机你想得到这样的服务恐怕也没那么容易吧？就更不要说在客运量最大的火车上能出现类似的“承诺”了吧？甚至你连想都不敢想吧？所以说，让咱来当这样的上帝，咱还真有那么点不习惯呢。
年年春运的时候，最牛气的就是运输部门了，你能买到一张票就算不错了，你还想要什么服务呀？人们对春运涨价不满，不仅仅是价格的问题，服务质量的下降更是矛盾的焦点之一吧？但你能把人家咋的？虽然铁道部有了“旅客列车晚点半个小时以上，车站和列车要向旅客通报晚点原因，同时要向旅客道歉”的说法，但道歉有啥用呀？怎么不见“赔偿”呢？
所以说，对于乘晚点大客享受半价这样的事情，咱还真不习惯。但这确实应该是生活中的“常态”，因为我们的“不习惯”恰恰是运输行业的“不作为”。（吴为教师）
