春运今昔（公路）

　　广州市第二公共汽车公司中心站1985年10月成立，1993年改称广州汽车客运站。今年，它将完成一期改造工程，建成地铁、客运、公交三位一体配套设施。

　　肖小姐：昔靠长棍管今帮提行李

　　我在这里工作了16个春秋。春运刚开始时，买票需提前十天预定。当时，民工如潮

，秩序根本无法控制，工作人员只好用长棍棒维持秩序。到后来，旅客分流了，民工逐渐减少，棍子变为小红旗和哨子。现在工作人员手里什么也不拿了，还有导乘员“黄帽子”带领旅客乘车。很多外来工也不再拿扁担和编织袋等大件物品，行李逐渐减少。今年，站里还组织专人为旅客提行李呢。

　　1995年10月，广州客运站候车厅建立广东首个班车动态电视显示系统。1993年6月，在省内首家实现电脑联网售票。2002年2月，创日运送旅客17.4万人次全国客站配客最高纪录。

　　林先生：以前人等车现在车等人

　　第一年春运时，在这里买票去佛山、汕头的人排队绕成一个大圈。那时，民工是被“牛卡车”运到广州的，一下车，民工身上的臭味简直无法想象。1994年，一个四川小姑娘在车上没喝一口水，下了车又排队买票，见客车来了，当场晕倒。那时民工能上车已很高兴，一辆载40人的客车，甚至可装上百人。现在是车等人，半小时就有一班车。很多民工要求车上有高档设施。

　　以前外来工是坐在地上等车，后变为木凳候车，但场地很小。目前客运站候车厅是以前三四倍，有空调、电视、饮水等设施可享用。

　　图：广州汽车客运站正在改建。朱文海 摄

　　（晓航／编制）