两家运输公司擅自停运被挂“红卡”
增加运力申请被否决
本报记者周力通讯员许觉辉报道记者昨日从深圳市交通局获悉，在交通部门日前例行召开的客运业务专家审核小组会议上，两家运输公司提请增加运力，但这两家公司分别与
去年下半年和去年底因个别线路擅自停运，被交通部门处以挂“红卡”的处罚，这两家公司要求增加运力的申请未获专家审核小组通过。
去年下半年和去年底，东方明珠运输有限公司的324路大巴和宝路华通成运输有限公司的616线大巴在未经交通管理部门许可的情况下，擅自停运，给市民出行带来了不便，在社会上造成了不良影响。交通部门依据我市客运管理“三卡四挂钩”办法，对以上两家运输公司均做出了挂“红卡”的处罚。根据相关规定，运输企业在挂“红卡”期间，不得增加运力，因此，在交通部门日前例行召开的客运业务专家审核小组会议上，以上两家公司要求增加运力的申请被专家小组否决。
据介绍，“三卡四挂钩”是我市城市道路企业经营行为监督检查办法，市交通局对客运企业监督检查结果分为优秀、合格、基本合格和不合格四个等次，对检查结果分别按绿色（优秀）、黄色（基本合格）和红色（不合格）三种颜色进行记录（三种颜色的记录卡通称为“三卡”）。对检查结果为合格的企业不以颜色记录。“三卡”记录的结果将作为对客运企业进行资质认定、评优评先、市场资源配置和确定监督检查方式的重要依据（以上通称为“四挂钩”）。对年内记录卡为红色和黄色的企业，将从严进行审查。当企业记录卡为红色时，监督检查部门至少每一个月对企业存在问题进行一次监督检查。
