合肥到六安票价２０多，可算乱涨价？

　　本报讯 春运刚开始三天，本报便接到不少旅客反映，春运期间的长途车票价怎么比平时高出一大截？一位经常往返六安、合肥两地的老人说，平日里他坐汽车去六安只要12元，最多也就15元，可这几天票价都涨到20多元了。一位铜陵籍的刘小姐也反映，去年过年她坐大巴回铜陵时票价上浮后也才45元，可这次在车站看到没上浮前的票价已经是49元了，而且还是“政府定价”，这是怎么回事？记者就这些问题采访了合肥市物价局服务价格处的耿良昌处长。

　　“政府定价”是怎么回事

　　据耿良昌介绍，“政府定价”就是物价部门根据具体情况制定的车辆收费最高限价（春运、国家法定假日除外）。省物价局2001年下发的41号文件明确了票价制定的详细规则，其中规定一张车票票价主要包括基本运价、通行费、运管费、客运附加费和站务费，具体运营时还会根据车辆好坏、车型作出适度调整。该文件下发后市物价局就对全市各条运营班线进行了价格制定，确定了具体的“政府定价”。

　　上浮20％的账怎么算

　　对于每逢节假日特别是春运时期关于车票涨价的投诉，耿良昌表示，这其中有一部分是旅客认识上有误区。由于市场竞争激烈，不少班线为了保证客流量和基本运营开支，平时都是以优惠价（也就是低于“政府定价”）售票的。而春运票价是在“政府定价”的基础上按15％～20％的比例再上浮，所以很多人误以为是车站乱涨价。比如从合肥到六安的票价，物价部门核定为18元，春运期间最高上浮20％，也就是21．6元。可平时车站出售的票价是15元，有的旅客就认为15元上浮20％应该是18元。今年还有个比较特殊的情况是合肥几大车站进行了搬迁和调整，实行了同线进同站，出现优惠价的可能性就更小了。今年“政府定价”总体上和去年是一致的，少数有微微上调。因为有的班线车型进行了更换，依维柯换成了豪华大巴，有的原本走一般公路的线路现在改走高速，而高速的通行费用比一般公路要高不少。

　　今年春运价格仍按往年标准

　　耿良昌强调，票价的制定是非常严格的，今年我省公路春运价格仍按往年标准执行，即在《安徽省汽车旅客运价实施细则》规定的运价基础上，高、中级车上浮幅度不超过20％，普通车上浮不超过15％。如果有旅客发现有车站和车主宰客的现象要及时向物价部门反映，或拨打12358电话进行投诉。

　　（倪寒冰 朱萍）