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都是做银行护款的,为啥差别那么大? 绍兴县:半年接不了几单生意 义乌:一天就护送660万


http://www.sina.com.cn 2006年01月18日01:28 都市快报

  年关临近,绍兴县保安服务公司总经理孙水雅的心情有些郁闷,他的公司成立于2005年5年,当时看到义乌保安公司的护款业务搞得红红火火,他也打算好好干一场。

  但一段时间运作下来,他发现,绍兴县的银行护款业务的受青睐程度和义乌相比,差距实在太大了。义乌一年下来,护款22亿元,当地“两抢”案件大幅下降。

  “我们除了两家长期客户,平时基本上一点业务也没有,个人客户为零!”孙水雅一声叹息,自组建护款队以来,这个曾被当地普遍看好的“镖局”,如今到了只能勉强维持的境地。

  目前的收益刚好只能应付三辆车、10多名专职护款队员的消耗费用,连维持日常运行都有些困难。

  派人到义乌考察了一次又一次

  孙水雅以为,绍兴县是全国轻纺产品集散地、市场大县,近年来也发生过不少“两抢”大案,有偿护款应该同样可行。成立前,他还多次派人到义乌考察学习。

  护款队成立之初,受到各方关注,许多人对护款队的前景表示看好,把价格定在150元/趟,略高于义乌的100元/小时的收费标准。但最初几个月只接到7单业务,而此时的义乌护款队每天要走十几趟“镖”,生意从义乌市区扩展到各个乡镇甚至周边的东阳、永康等地。

  绍兴县方面又向义乌同行取经,认为可能是自己的宣传力度还不够,于是印了3万多张宣传资料四处分发,又主动出击走访了上千家企业推广业务,收费标准也降至100元/趟,但收效甚微。

  经过多方努力,去年8月起,绍兴县护款队终于接到两笔常年业务:每天为当地“中国石油”和“中国石化”旗下的加油站押运现金。

  “两个常年客户支付的费用,仅够维持车辆和护款队员工资,如果没有银联会给我们的补贴,算上房租、税收、水电费、车辆折旧等成本和费用,还会出现亏损。”

  都是做护款的,为啥差别这么大?

  “我觉得绍兴人的观念比义乌人保守吧。”孙水雅说,他们出去走访多日,绝大多数企业负责人听说是来洽谈护款的,大多点头称是,但都没有任何实际动作,还有不少人明确表示:“本来别人还不知道自己有钱,护款队全副武装上门来一趟,反而容易露财。”

  而不少轻纺城经营户也表示,不管现金流量有多大,宁可多叫几个亲友来帮忙,也不大有人主动要求护送的。

  而在义乌保安公司,总经理陈希周表示,他们的护款业务经过一年的经营,可以说“蒸蒸日上”,每天要跑40多个点的固定客户,即便像“中国石化”、“中国石油”这样的客户业务,也只占其中很小一部分。由于已经形成规模效应,义乌护款队对长期客户的收费标准降至80元/小时,对超市、医院等需要天天上门服务的收费仅为60元/小时,零星客户要事先预约安排日程。

  同样的保镖业务,为什么义乌能火,而绍兴县火不起来呢?陈希周认为:义乌仅金融系统的现金流量每天就有15亿,占全省现金流量的20%,居全省各城市首位,义乌作为全球最大的小商品采购基地,日均现金流量远远不止15亿,“而绍兴县的现金流量就远不如义乌了。”

  孙水雅对绍兴县现金流量的估计是:“一年大约有270亿吧,每天不到一个亿。不管有多少,我们的盘子肯定比义乌要小很多。”

  浙江警方筹划成立武装押运公司

  这几天,省公安厅治安总队传来消息,浙江警方目前正在筹划成立武装押运公司,省内各地市都将成立类似机构,有条件的县级市也可以组建。届时,金融系统自备运钞车的局面将有所改变。

  这是一个好消息,这意味着,省内各城市的护款业务将更加规范,客户对他们的信任度也会大大提高,孙水雅说。(记者唐泽文 都市快报)


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