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沈阳液化气市场不会闹“气荒”


http://www.sina.com.cn 2006年01月18日17:12 北方热线网

  北方热线网——沈阳日报讯(记者彭跃东)尽管一些南方城市因液化气紧张而一筹莫展,但记者了解到,沈阳液化气 供应一直很充足。1月17日,从大庆、抚顺、哈尔滨等地的液化气生产厂家又传来最新消息:普通民用气的出厂价降低了1 00元左右。这对于沈阳30多万液化气用户来说,无疑是件大好事。

  气源充足:哪便宜就上哪进货

  “沈阳周边的液化气生产厂家太多了,让人都搞不清哪个是中石化的,哪个是中石油的。我们进货有个原则———同 等质量看价格,同等价格看服务。”黄超解释说,目前,餐饮用的丙烷液化气的进货渠道主要有:大庆炼化厂、哈尔滨炼油厂 、锦州石化厂、抚顺石油二厂;普通民用液化气进货渠道有:吉林化工厂、吉林前郭炼油厂、锦州石化厂等。

  因制造成本不一样、同业竞争激烈等原因,即便是同一天的液化气出厂价,各地厂家也不一样。此外,东北地区交通 发达,所以,对于沈阳液化气经销企业来说,气源选择余地较大。

  南方厂家来北方“抢气”

  据了解,液化气全称是液化石油气(LPG),是炼油过程中的伴生副产品。在国内,由于北方油田多,所以生产液 化气的炼厂主要在北方,南方液化气经营企业多半依靠进口。但近日进口液化石油气的价格不断攀升,一些南方企业就将采购 的目光转向了东北,特意来东北大批采购液化气,出现了比较特殊的“北气南调”现象。

  据介绍,从生产厂家进一吨液化气,南方和东北的差价一般为400至500元,按一车装30吨左右液化气计算, 差价就在1万元左右。市场价格波动大时,从东北运一车液化气到南方,能挣上万元。液化气市场有可能进一步放开

  据介绍,液化气经销公司从厂家进货后,要进行储存、充装、配送。近日,沈阳市物价部门下发了《关于降低民用液 化气经营差率的通知》。《通知》要求,我市民用液化气零售作价办法为:从本市生产企业采购的,在出厂价格基础上加价率 不超过12%;从外埠生产企业采购的,在出厂价格基础上加价率不超过20%。

  “现在基本上是微利经营。尽管液化气定价由自己说了算,但竞争太激烈了,谁也不敢乱涨价,都怕失去用户和市场 。”黄超介绍说。据了解,由于各家民用液化气站进货渠道、加工方法和成本不一样,政府很难统一定价,有关部门只能检查 其加价率是否违反规定。

  目前,全市大的液化气经销企业有六七家,大多是原来市煤气总公司所属的液化气公司转制后建立的民营企业。对此 ,专家认为,目前我国的资源价格还比较低,价格市场化后肯定会出现适当的上涨。但要缓解供需紧张的状况,有效抑制价格 上涨,应该使用市场手段来自行调节,如放开液化气市场的准入资格等。

  


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