机场高速北延线6月前通车

　　机场路网衔接规划昨日通过专家评审

　　新快报讯（记者陈红艳实习生何银秀通讯员交通宣）昨天，《广州白云国际机场交通组织设计及路网衔接规划研究》（以下简称《规划》）顺利通过专家评审，广州将打造以白云国际机场为依托的珠三角快速交通网，届时广州市区和珠三角市民去往新机场将更加便捷。

　　2010年云浮至机场只需2小时

　　《规划》从发挥广州珠三角区域中心城市作用，满足白云国际机场作为中枢机场对航空货运与公路运输快速中转需求出发，合理优化新机场与周边路网的衔接，实现机场与珠三角以至南中国的快速连接。

　　《规划》规划了白云国际机场至清远、中山、肇庆、韶关、深圳、云浮、河源、梅州等珠三角城市的快速通道，通过快速通道的不断完善，缩短机场至珠三角城市的时空距离，如到2010年，韶关新丰地区与云浮地区只需2小时可达白云国际机场。

　　机场构建“双环”“五纵四横”路网

　　《规划》称，近年内将构筑以机场为核心的“双环”、“五纵四横”的高等级路网构架。

　　双环：内环（干线公路环）——机场高速公路北延段南段-S118中段-机场东环路；外环（高速路环）——机场高速公路—机场高速公路北延线—京珠高速公路——北二环高速公路。

　　五纵四横：五纵——机场高速公路、国道G106、国道G105、京珠高速、广清高速；四横———北二环高速公路、S118、机场高速公路北延线北段、X273。

　　机场高速北延线6月前通车

　　根据《规划》，机场周边将新建或改建一批高等级公路。包括：2006年6月前机场高速北延线全线通车，2006年前建成街北高速公路，2007年建成东二环、西二环及街东高速一期，2008年建成北三环高速、广河高速公路，2010年建成北三环西延线。

　　20条公交线2010年通机场

　　根据《规划》，到2010年，新机场规划建设1800平方米的公交站场，规划公交线路20条，其中2条公交线路连接距离新机场最近的花都区。

　　轨道交通方面，将有三号线连接新机场，预计2009年建成通车。三号线线路走向为“新机场-广州东站-番禺广场-广州新城-海鸥岛”，全长84.5公里，设立29个站。届时，旅客乘三号线机场快线从市区到新机场只需26分钟。2010年，随着三号线开通，大约35%的乘客由地铁疏运。

　　（侯颖／编制）