一心帮民富齐心奔小康：记一面坡长营村党支书张秀林 (上)

　　本报记者 郭铭华

　　张秀林是尚志市一面坡镇长营村党支部书记。30年来，他带领村民们搞副业、投资办厂，使村集体固定资产达到近亿元，流动资金500万元。张秀林认为，作为一名村干部，党员的先进性就要体现在一心一意带领大伙儿共同致富奔小康上。

　　闯出一条运输致富路

　　1973年，张秀林23岁，尚志县一面坡公社把他调到长营大队任党支部书记。那时，长营村是全公社有名的“三靠村”———“生产靠贷款，生活靠救济，吃粮靠返销”。村上还欠着17万元的饥荒。这些债压在全村人身上，连吃饭都成问题。刚当支部书记那会儿，张秀林天天都在想，怎样才能让村民们填饱肚子。以前他脑袋一沾枕头就打呼噜，那段时间却翻来覆去睡不着。他想，咱是党员，既然当上村支部书记，就不能让全村老少爷们寒心，就一定得带领大家闯出一条活路来。

　　想归想，做归做，动起真格的，困难就大了。人多地少，一直是让长营村老百姓头疼的事。在人均不足1.5亩的耕地上刨食的农民，拼死拼活干上一年，也不够糊口的。光靠地吃饭是不行了。怎么办？一天，他看到村里“趴窝”的“东方红”，灵机一动，对了，搞副业，跑运输，挣外财。

　　张秀林试着把搞运输的想法和几位村干部说了，得到大家赞成。第二天，几个村干部凑了600元钱，把“趴窝”的拖拉机修好了。张秀林马上和两个司机把车开进了山。北方的冬天，零下三十几度。在山上的那些日子，张秀林带领干部们吃了一冬天的窝头和土豆，却为村里挣回了一万八千元钱。回村那天，乡亲们像迎接凯旋的英雄一样欢迎他们。第二年，他们用挣来的钱又买了一台机车，收入也跟着翻了一番。打那以后，长营村尝到了靠运输致富的甜头。几年间，相继组建了运输队，外债还上了不说，账面上还有了六位数的存款。

　　不忘大家共同致富

　　村上运输队建起来后，又有一些农民也想搞运输，但他们一没钱，二没技术，三没有胆量。为了引导他们，张秀林带头先买了“宁波车”，搞起了运输，不到一年就挣回了买车的本钱。他的做法十分奏效，转过年，村上就有许多家要买车。

　　现在，长营村运输户已增加到66户。为了加强对这些运输户的管理，村里决定把全村66户运输户组织在一起，成立了运输协会，张秀林当会长，实行统一配货，统一结算服务。这一做法极大地方便了运输户，也给长营村的个体运输业注入了勃勃生机。从那以后，张秀林忙协调、忙指挥，修车、抬车、拖车。鸡西、辽宁、山东、上海、内蒙，一干就是几天、十几天。无论冬夏，无论谁家，只要车有问题，第一个找的就是张秀林。他到场了，大家心中就有了底儿。

　　带领乡亲不断壮大集体经济

　　经过13年的艰苦奋斗，长营村家底逐渐厚实起来了。然而，从贫困中走过来的他们却没有满足，想方设法发展壮大集体经济。1986年，借农村改革试验之机，张秀林倡导用村里多年积累成立合作基金会，为农户解决资金问题。

　　为了增强村集体经济发展的后劲，1993年，张秀林和支委们研究决定，在辽宁营口鲅鱼圈经济开发区投资20万元买下了一处500多平方米的厂房和几千平方米的厂区，先后办起了冰点厂、植物油厂、饮品厂。现在，这处厂房仅房产一项就可增值100多万元。张秀林还带领他们的工程车队，通过承包公路修建工程，每年为村里挣回200多万元。

　　企业搞好了，集体收入增加了，他们又把这些钱回补到发展农业生产上。长营村是一面坡镇的镇内村，地少人多。地不够种，怎么办？张秀林又想了一招———填坑造田。1994年，长营村开始利用废弃地填坑造田。先后用了11年时间，共投资360万元，动用土方350万立方米，8万多个劳动日，填造了1280亩水稻田，等于又增加一个长营村的耕地面积。2001年，他们与市农业技术推广中心、市种子公司、东北农大合作，同时聘请农大3名教授成立了哈尔滨长营水稻高新技术研究所，把这片地全部种植优质稻，作为种子基地，年可生产水稻良种50多万公斤，集体年纯收入达到了100多万元。