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公交客车司机减员多


http://www.sina.com.cn 2006年01月20日05:39 新晚报

  哈报网讯(记者 张旭升)进入严冬后,市区一些公交线路的运营准点率、安全行车率下降。据了解,这种现象主要是由于公交客车司机减员,司机疲劳加班所致。记者调查得知,减员现象是许多公交客车司机感到工作压力大、身心过度疲劳而“离岗”造成的。

  据了解,35岁的1路公交客车司机王师傅每天凌晨3时起床,乘通勤车到车库发动车,然后将车开到终点站等待5时发首班车。由于清晨气温都在零下20摄氏度,水箱里的水经常
上冻,他得趴在车下与修理工用喷灯烘烤。晚间发末班车到港务局终点是22时40分,送车回库后回家已是24时,如果车辆有故障,就得后半夜回家。记者采访得知,大多数公交客车司机每天工作情况与王师傅相似,他们的身体和精神经常处于疲劳状态。近日,一家公交企业为司机进行体检,结果是多数司机“亚健康”,除胃肠病、腰颈椎病、肾病等职业病,还增加了高血压和心脏病。医生认为,这些疾病与司机长时间连续工作、精神高度集中导致过度疲劳有关。

  记者在公交车队采访了解到,多数“老司机”都有

职业病,每年要休一段时间病假,冬季感冒几乎不可避免。有些线路因此改变人员调配,干一天休一天的司机要干两天休一天,睡眠不足疲劳驾驶,影响行车安全。

  公交管理人士说,全市目前有公交客车4000余辆,正常需要配备司机8000余人。


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