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56公里内冒出4个收费站(图)


http://www.sina.com.cn 2006年01月20日06:35 华商网-华商报

  

56公里内冒出4个收费站(图)

  赵庄收费站刚设立,质疑声就不断

  本报记者宁军摄本报延安讯(记者宁军)去年9月,210国道延安城区过境段通车,极大地缓解了延安市区长期以来的交通拥堵状况。但随着近日该段过境路新设的赵庄收费站
开始收费,使得210国道延安市区段短短五十多公里的距离内,收费站竟达4个!这引起了许多过往司机的质疑。

  司机质疑:这样设置合乎规定吗?

  沿210国道从延安城区以南的湫沿山向北行至甘谷驿,全长不到60公里。原本这段路上就已经有3个收费站———湫沿山、李渠、甘谷驿。去年9月,随着新的城区过境路建成通车,延安市区的交通拥堵状况得到极大缓解。

  今年初,在过境路出口处,由延安市交通局建设处设置并管理的赵庄收费站建成并开始收费。从收费开始,质疑的声音就不绝于耳:从湫沿山收费站至甘谷驿收费站不到60公里就有4个收费站,这样的设置是否符合“相邻收费站的间距不得少于50公里”的国务院相关条例。

  为验证疑问,昨日上午记者乘车从湫沿山收费站沿着210国道向北行驶,里程表显示,当行至赵庄收费站时为18公里,至李渠显示34.5公里,至甘谷驿显示全程为55.7公里。而这4个收费站中,湫沿山为双向收费,其余3个均是单向收费,但收费数额为前者的两倍。即,以2类车为例,通过湫沿山5元,通过其他收费站为10元,往返一趟总共需要40元钱。

  国家规定收费站间距不少于50公里

  由于赵庄收费站的管理部门———延安市交通局建设处负责人无法联系,交通局政秘科科长雷利国接受采访时说,赵庄收费站全称为赵庄隧道收费站,是去年由省政府批准设立的,试营运期暂定为3年,“期满后根据实际情况确定收费年限。”对于设站理由,他称210国道延安城区过境段花费了1.87亿元,必须设立收费站以偿还银行贷款。至于收费站相邻距离是否符合规定的疑问,他说赵庄收费站与湫沿山、李渠等收费站性质不同,可以单独收费。

  但据了解,2004年11月1日起开始施行的国务院《收费公路管理条例》第12条关于收费公路收费站设置的条文中明确规定,“非封闭式的收费公路的同一主线上,相邻收费站的间距不得少于50公里。”而上述4个收费站正好位于“非封闭式收费公路的同一主线上”。

  对此,延安的白先生说,他几乎每两三天就驾驶着22吨位的货车从甘泉县往榆林运送货物,“就这4个收费站来说,22吨的车,单向收费站收80元,双向的每次40元,跑一个来回就得320元!这4个收费站的距离也太近了!不管设站有什么理由,但对老百姓来说,就是增加了经济负担。”


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