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“招手停”抛出四大待解难点


http://www.sina.com.cn 2006年01月20日15:52 海峡都市报

  N本报记者 洪东升 郑建彬

  陈燕燕王长春

  薛辉 帅斌彬 王浩志

  实习生 蔡梦夏文/图

  本报讯 记者昨日从有关部门了解到,由于大中专院校学生放假,大批学生踏上回家的路,今日将迎来年前春运的高峰。

  连续几天来,“海都春运招手停”联合了各个职能部门,针对今年春运的各种问题进行了调查,并及时解决了一些问题。但是,一些老大难的问题,仍然需要集各有关部门的合力才能解决。今天,本报将联手各个职能部门,召开专门针对“春运难点”的座谈会,力求通过智慧的碰撞,寻求破解的办法。

  待解难点

  难点一:

  购票何时不再难?

  “我们从早上6点就开始排队,可为何还买不到票?”春运还没开始,本报就陆续接到这样的电话。特别是一些线路较紧的福州至重庆、贵阳等西南方向的票,几乎很少能买到座位票。

  按照铁路部门的说法,一、往这些方向的旅客特别多,而列车相对较少;二、很多来我省务工的农民工,集中在一个时间段回家,导致客流太大;三、有些“黄牛党”雇人排队购票等,导致部分票流到票贩子的手中。对此,铁路公安进行了严厉的打击等。此外,针对客源多、列车紧的情况,福州火车站也采取了每人限买两张票、加开10多列临时旅客列车等措施。

  就如铁路公安介绍的一样,票贩子也在“升级”,躲避公安的种种“追捕”办法,有个新方式是,不少旅行社和代售点亲密联系,“靠一个电话就能搞定票”,旅行社来出售高价票,成了“票贩巨头”。全省的代售点都是联网的,如果代售点将票截留下来,广大农民工就更买不到票了。

  一票难求,几乎成了每一次春运都会碰到的事情,为何难买?我们到底要什么时候才能告别这种状况?这是个未知数。

  此外,如何对代售点进行更加有力的监管,这是相关单位、部门必须考虑的问题。

  难点二:

  火车站何处能停车?

  “福州火车站很新,很漂亮,可我去接人时,我的车到底能停在哪里?”连日来,这是不少司机反映的问题。

  新的福州火车站于2004年开始启用,可现在遇到了一些问题,比如说,客流,每逢一列火车靠站,1000多名到站的旅客就如潮水般,全部涌到马路上。

  “招手停”调查得知,其实早在2004年,

新车站启用时,已有了地下通道等相关配套设施,旅客根本不可能涌到马路,但据知情人士介绍,由于属于省某政府机关的地下通道,要建成财富一条街,进行招商,可由于加盟的店铺迟迟没到位,导致地下通道无法使用,也就造成了至今旅客涌上马路,对旅客本身的安全造成威胁,并严重影响交通。

  此外,有关部门的负责人坦言,其实在新车站的配套设施上还存在一个巨大的漏洞,那就是停车场,目前,站前广场前没有一个停车的地方,而车站广场地下停车场位置太小,只要是中巴车就无法进入。

  是设计存在缺陷,还是由于其他原因?如今还有没有更好的办法来进行解决?作为司机朋友,最关心的是,什么时候我去接人了,能够有个停车的地方?

  难点三:

  票价虚高怎么治?

  春运6天来,本报共接1000多春运热线,其中反映票价上浮超20%的线索有500多条,来电旅客大多认为,车票吃紧,造成票价上涨情有可原,可呈大幅度飙升是一种不正常的现象,其中定有猫腻,物价、工商、公安等有关部门是否采取像去年春运整治火车站商品价格虚高的手段整治票价呢?

  对于票价注水,大家认为,这是一些不法代售点造成的,尤其是大型旅行社,常倚着行业优势,采取一些非常手段截取预售票,然后转手二道贩子,最终流到旅客手里的票有时已是五道贩子的票了,一曝内幕的票贩子坦言,“我是票贩子,能不挣钱吗?至少得收些手续费吧?”因此,要让票价,尤其是火车票不虚高,就得从源头整起,春运以来,铁路公安等部门已拿出有力手段整治了一批票贩子。

  可一些知情人向“招手停”透内幕,“你们现在报道的都是一些小贩子,这些人顶多是三道贩子,你们应该查出那些打着旅行社幌子,实是二道票贩子的不法商家。”对于这,“招手停”已接到10来条“二道票大庄家”的线索,并将配合有关部门进行查实。

  另外,县市级客运票价虚高也是反映的热点。诸如莆田等地,“招手停”将进行归类,反映给物价等相关部门。

  难点四:

  野鸡站点抢食何时了?

  数天的“招手停”行动中,野鸡站点四处抢食的现象相当猖狂,采取流动站点、信息大互通等形式,逃避检查,任意逃税、设备能少则少、雇用旅游车辆等手段进行低价竞争,扰乱春运市场秩序。

  更有甚者,已有10来名知情者向“招手停”反映,发现个别运管人员涉嫌向营运车辆,尤其是野鸡站点的车辆收取保护费,以便这些车辆“安全”通行。对此,招手停已将相关线索反馈给纪检等相关部门进行查处。

  诸此种种,要根治野鸡站点,除了运管等相关部门要进一步加大执法,还得完善行业监管机制。

  特别服务

  迷路的老太太叫成德玉,女,四川省大竹县人。昨日下午4时许,她被人发现一个人在火车站乱逛,有人马上联系“海都·王威春运服务台”。

  王威和记者一起找到这名老太太,可她不会说普通话,王威找来她的老乡,由于地域差别,连老乡也听不懂她的话。王威和记者经过一个多小时的不停询问后,很模糊地听到,她前天下午,从在福州的儿子家走出来,不知道怎么回家。

  万般无奈之下,王威和记者不停询问老太太的姓名,根据老太太模糊的话语,共“组装”出了10多个可能是她的名字,然后拨打110,询问是否有这样名字的老太太丢失报案。

  在110报警台的帮助下,王威和记者“组装的”第十一个名字———成德玉,终于发现有人报案。

  当记者拨通成德玉儿子的电话,她的儿子说,老太太是前天晚上走失的,当老太太见到儿子,75岁的老人家热泪盈眶。

  昨日反馈

  莆田至枫亭的客运车原价7元,现在涨到9元,莆田至仙游原价8元,现在涨到11元。莆田城区到白沙的客运车,原价7元,涨到10元,从莆田涵江到白沙,原价6元,涨到8元。莆田市物价局林副局长表示,春运开始后,有关部门已查处高价客运车32起,从今日起,将联合莆田市运管处加强对沿海、山区方向客运高价车的打击力度。

  在车站有人会故意挤到旅客身边,弄掉眼镜叫旅客赔。福州市道路运输管理科客运管理科陈科长表示,将督促各客运车站加强站内的巡查力度,集中力量打击各种名目的欺诈行为,旅客遇到以上情况,可前往投诉。

  师大闽运联合售票处从福州到惠安的车票原价40元,今年学生票卖到50元。师大售票处一位姓刘的工作人员表示,前往惠安的票价没有上涨,只是恢复到国家规定的标准价,由于春运前去惠安等地的旅客较少,故票价比标准价有所下调。

  肿瘤医院大门正对面的车站,有车辆拉客去连江。市道路运输管理科稽查队肖队长表示,将立即联合晋安区运管处,加强对该路段的巡查,一旦查处,一律予以严处。

  今日曝光

  1.闽侯县上街镇“荣光加油站”边上有个黑票点,泉州至武昌的汽车票原价只要140元一张,他们却卖380元一张。

  2.连江县城关玉荷路的阳光旅行社,该旅行社向来此买火车票的人收取每人65元的手续费。

  3.坐长途车走国道往南,在莆田一带,一些车主带旅客去进餐,价钱很贵(碗面10元,矿泉水2元)。

  4.宁化至江西石城原价8~10元,春运期间达到25~40元。

  5.从火车站打的去新店,司机拒绝打表,要求花二十元包车。

  实用信息

  福州火车站

  新增3列临客

  为了及时输送旅客,福州火车站21日起又增开三趟临客。

  具体为:元月22日、23日福州-永安加开A566次临时旅客列车,福州0:15开,南平北5:25、三明7:53、永安8:58到。

  元月21日~26日,福州-贵阳加开A490次临时旅客列车。福州22:42开车。

  元月26日、27日,福州-龙岩加开L638次临时旅客列车。具体开行时间,注意车站公告。

  闽运总公司

  开通投诉电话

  记者昨日从闽运总公司获悉,该名凌晨

超载上高速、半路偷偷卸客被抓的司机目前已经被除名,并被列入闽运公司黑名单,永不录用。该车暂扣,直至春运结束。

  闽运总公司将采取定点和不定点方式检查春运安全,重点检查客运车辆装载情况以及驾驶员资质情况。闽运公司还在高速和国道主要干线上设立安全检查点,重点检查深广线、104国道、316国道、京福线等,并强制要求闽运所属单位以及合资合作单位的班车定点报到,凡是发生超载,将被强制分流接驳;另外,还将加强市区北站出站口立交桥下、鼓山下院等可能发生站外上客的重点地段的监控,严防站外上客,严禁市区兜圈;加强进站口危险品查堵力度和严控出站超载。

  闽运公司有关人员告诉记者,公司已下发文件,对严重违反安全服务质量的客车将一律停班。乘客如果遇到闽运车辆违规,可拨打0591-87580573进行投诉。


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