北京鞭炮运送车全都带GPS定位

　　为了保障五环内烟花爆竹销售点昨天准时开门迎客，北京市供销合作总社大兴储存总仓库的２００多名工人已经连续奋战了１０多个日夜，向五环内的销售网点配送１１万箱。

　　１月２１日晚，记者来到大兴区内烟花爆竹仓库，与配送工人一起度过了运送烟花爆竹的一夜。当晚有１万箱烟花爆竹运抵五环内近４０个销售网点。

最近几天，配送工人们每天只能休息两三个小时，为了省出时间，他们搬运的时候甚至想到了跑着搬。

　　进库

　　想进入仓库先要除静电

　　仓库距离北京市区近４０公里。为了保证安全，避免任何火种带入仓库，进入存放烟花爆竹的库区后，手机要关闭，并且要通过摸铁管除去身上的静电。

　　记者在现场看到，存放烟花爆竹的箱子下面摆放了几十条木板与地面隔开，工作人员说是为了防潮。

　　晚上９点３２分，几百箱烟花爆竹开始装车，“千万要轻放，加把劲，把这车装完还有好几车呢。”几名身穿天蓝色工作服的搬运工人正在紧张忙碌地将一箱箱烟花搬向车厢。记者看到，工人们装上车的烟花箱上大多为“城堡”牌。

　　市烟花鞭炮公司经理杨晶告诉记者，到凌晨为止，将有１万箱烟花爆竹运往城区的各个销售网点，从元月４日以来，已经向五环内的销售网点配送１１万箱，共计车次１１００余次。由于２２日五环内烟花爆竹第一天开卖，因此，当夜的配送量比１月４日以来平均数高出一成。

　　现在仓库所存放的烟花爆竹总量在５０万箱以上，可以保障五环内的需求。

为了保证运送及时，所选择的线路都经过测定，去往每个配送点的车辆都要严格按照指定路线行驶。

　　运输

　　运送车都带卫星定位器

　　北京市供销合作社烟花爆竹专营管理办公室副主任黄尊东先生告诉记者，目前共有负责烟花爆竹配送车辆６５辆，其中４５辆已取得交通部门颁发的运输危险物品证件，每天７时至９时、１６时至２０时是禁行时段，除此之外任何时段都可正常配送。

　　运送爆竹的车辆是经过专业处理的运送危险品车辆，车的排气管横向安装在车前，位置正在司机座位的正下方。车的排气管前又比普通车辆的排气管要粗一些，而且在左侧又加了一个防火帽。其目的是为了防止车辆启动后，如果有喷出的火星就会引发爆炸的危险。此外所有配送车辆都有ＧＰＳ卫星定位系统，在库区内可以监测到每辆车的行车方位。

　　黄副主任说，每个销售点基本都要配备１－３辆车，每车可装１００多箱。

　　部署

　　运输路线都要事前测定

　　现在库区内的２００多名工人从去年１２月底开始向五环外销售点配送至今，大家每天都要连续工作。最近１０多天以来，大家一直是在超负荷工作，每天的休息时间只有二三个小时，这样的工作状态要到正月十五才能截止。

　　在指挥部的桌上放着各种材料和线路图表，工作人员说所有工作要严格按照事前部署来做。“这些路线图都是按照最安全、最快捷的前提制定的。”黄副主任指着一张从仓库到朝阳一销售点的电子地图说，除了要有全程图，还要有细节图，连标志物也要注明。

　　为了保证运送及时，所选择的线路都经过测定，去往每个配送点的车辆都要严格按照指定路线行驶。

　　搬运

　　女工一天能搬1000多箱

　　担任此次配送押运工作的是３８岁的张玉君大姐，她也是库区附近的居民。自从开始向五环外的销售点配送以来，她就参加了这份工作。她说，最早回家都要夜里１点多钟，最晚的一次她在早晨６点才回家。“干这活挺累的，卸货时我也得帮着搬，不过没什么，都是农村人，什么累活没干过啊，这点算不了什么。”与记者说着话，张大姐的手里却没有停下来，一直在搬着一个个沉重的大纸箱。“往这儿放，别放那儿，那个是花，别放混了。”

　　张大姐说，她最多的一次从中午到晚上一共搬了１６００多箱爆竹，回到家后，连胳膊都抬不起来了。“既然是一起干活，咱女的也不能让他们男的觉得咱不能干啊。”

由于运力有限，鞭炮销售点多，很多鞭炮销售点的货物到达时，往往已是深夜，摊主们需要等候！

　　接收

　　销售点整夜等待运输车

　　经过两个多小时的等待后，终于有一辆已经装好的车要开始向城区配送了，这辆车的配送地点是海淀区双清路西王庄的销售点。２３时３２分，配送车辆穿过大门驶向三环，然后一路又向西五环驶去，次日零时３２分终于到达目的地，整整用了一个小时。

　　西王庄销售点是临时售卖点，在一个搭建的绿色布棚上挂了一条标有烟花爆竹售卖标志的横幅，门外还摆了４个灭火器，几个人见到车来了，马上从等候的车内下来，几个人抑制不住一阵欢喜，迫不及待地想马上把车内的爆竹搬下来。

　　摊主周力军先生告诉记者，他们从晚上９点就在这儿等，他一共订了３车爆竹，现在还有两车没有运到。“今天晚上太冷了，我们几个人把这车搬完，然后就得守在车里在这儿值班。我一共订了２８０箱货，现在这一车运来的是６０多箱，这一夜是别想闲下来了。在这儿待着就跟守着一个炸药库一样，得随时注意着，可千万不能出任何差错。”

趁着鞭炮还没送来，这个摊的摊主赶紧先把临时销售点的标牌挂上。

　　■特写

　　大学生假期来仓库帮忙

　　记者在厂区办公室内见到了一个高瘦身着校服、戴着眼镜的男孩正在翻找配送线路单。他叫白阳，家住在库区附近，现在是天津大学大一学生。他告诉记者，他一放假就来到这里打工，目的是为了增加一些社会实际工作经验。

　　白阳说他在这里的工作是接电话和找单子，每天的工作都很紧张，几乎没有闲下来的时候，现在觉得能回家好好睡一觉对他来讲是最大的享受。现在与白阳同样在这里打工的学生一共有４个，家都住在附近。当时听说这里需要人手，几个人就不约而同来到这里找工作。

　　白阳说他还不知道这次假期打工能够拿到多少工资，他准备拿这些钱去买些书和影碟。“我同学听说我来这儿工作了，他们都特别羡慕我。毕竟这是这么多年来，北京市城区第一次解禁，挺有历史意义的，我能参与其中，觉得特自豪。”

　　北礼士路超市发：

　　头天晚上还在等上货

　　１月２１日下午３点５５分，北礼士路１３３号的超市发已经把平常超市里卖的所有货都撤下了货架。一辆标有“烟花爆竹运送”的货车正停在超市门口，几位员工正在搬运烟花爆竹箱子，运送车的司机也把一箱一箱的烟花爆竹从车里搬出来。

　　货卸完了，一位员工说超市要了２００箱烟花爆竹，现在才运了１００箱过来。运送的司机顾不得擦一把额头上的汗，就拉开了车门：“太忙了，都跑不过来了，估计得到今晚１１点再把另外１００箱运过来。”

　　煤市街南口：

　　等了一宿才等来了货

　　１月２２日上午９点１０分，煤市街南口的烟花爆竹临时销售点里，３名员工正在把刚刚卸下的货往屋子里搬。老板辛明礼说：“本来昨天晚上就应该把货送到的，等了一宿，今天早上８点才送到。”他擦了一把汗说，“配送的地方太多了，晚来了我们理解。”

　　信报记者 田北北

　　实习生 邱媛 甘浩／文

　　信报记者 张越／摄