西湖小学地道本周开通 小学生过地道的安全问题已考虑到

　　昨天，张忠超和两个工友领到任务：仔仔细细擦拭一遍西湖小学地道。虽然过年回不了贵州老家，但小张还是蛮高兴的，“看着自己亲手参加建设的地道开通，也是件骄傲的事情。”

　　准备本周开通的西湖小学人行过街地道，是我市“一纵三横”整治工程第一个完成的地下通道，具体位置在西湖小学大门南侧，介于外东山弄和灵隐路之间，呈“一”字形垂

直穿过曙光路。

　　昨天下午，记者在现场看到，设于曙光路两头的四个出入口，均由棕红色大理石和玻璃合围而成，看起来和周边景区的色调相当协调。因为出入口都还拦着牌子，好奇的市民只能探头探脑地往里看看。

　　在工作人员的帮助下，记者从西湖小学一侧入口进入地道一探。楼梯不宽，伸开双臂就能摸到两边墙壁；地道不深，走完30多级台阶就到了地道底部；走在里面，主通道也不显高，似乎跳起来就可以触及其顶部。与入口的楼梯不同，地道南侧的两个出入口多了两部电梯。总的感觉整个地道属于小巧型的。

　　建设方市市政开发公司王荣富总经理说，地道主通道净宽3米左右，高2.8米，长27米左右；四个出入口宽均为2.5米左右，梯道20米不等。地道的宽长、高度都是根据这里的人流设计的，估计每小时的通过量在2500人次左右。

　　西湖小学过街地道采用了大开挖法施工，这样做不仅省钱而且也省时。从开工到建成，地道共花了5个月左右，这样的速度，创造了杭州地道建设新速度。王总经理透露，地道里的装饰任务都已完成，剩下的活是擦擦干净准备开通。

　　从名字就可以看出，西湖小学地道建设的一个主要目的就是，解决这里的人车争道矛盾，消除小学师生横穿曙光路的安全隐患。王荣富告诉记者，考虑到地道两边设有电梯，节后他们将和电梯生产厂家、学校一起，组织一次过地道的宣传培训，要求学生在老师和家长的陪同下过地道；另外，针对上下学可能产生的小学生玩电梯的现象，他们将根据实际情况，在上下学高峰时段关闭电梯，对学生单独乘坐电梯进行限制。

　　据了解，新华路过街地道、南山路过街地道、益乐路地道、天目山路紫金港路口地道等人行过街设施，都将在2006年建成开通。(通讯员李绍升陈卫记者张伟达 杭州日报)