朝天门水域最易出事 江中捞出两亿元救人近四千

　　本报讯（见习记者封璟）昨天，记者从重庆海事局获悉，该局去年共展开水上搜救行动111次，救助遇险船舶132艘，近4千人获救。

　　船难人员99%%获救

　　重庆海事局介绍，2005年，被救援船舶价值约1.4亿元，商业救助价值约6700万元，

合计约2亿元，船只救助有效率88.64%%，救助人员近4000人，人员救助有效率99.37%%。

　　“和以往比较，去年人性化救助是搜救第一重点，人员救助率创最高。”

　　货船失事占六成

　　据统计，去年，11个海事处辖区共发生111件事故，其中朝天门海事处接警量占35%%，朝天门是出事最多地段。

　　据分析，从涪陵上溯到长寿及朝天门，都是天然河段，行船条件不如库区安全，航道复杂，加上朝天门港往来船只频繁，易发事故。

　　遇险船只中，货船有67艘次，占六成。货船船员素质、安全意识是造成事故的一大原因。而在碰撞、搁浅、触礁、火灾、自沉及其他事故原因中，触礁搁浅造成事故54件，占48.6%%，这和船员安全意识淡薄、违规操作等及川江航道复杂多礁都有关。

　　重庆海事局监管中心夏时鹏副主任乐观表示，今后，随着礁石炸除和航道改善，水上安全事故还将逐年减少。