广州站首次封路作候车区

　　为应对20万旅客，动用800警力实行临时交通管制

　　近三天来，广州火车站发送旅客量均接近20万人，连创历史新高。由于广州火车站广场已经超饱和运转，广州市、越秀区春运指挥部决定于前天晚上8时开始采取紧急措施：动用800警力对广州火车站地区部分路段实行临时交通管制，并将管制的道路作为旅客临时候车及通行区域。据悉，此举是今年春运以来的首次重大举措。

　　广场难容20万候车客

　　今年春运广州火车站发送的旅客不断增加，到1月22日，发送的旅客已达196500多人，接近20万人。但广州火车站广场可利用面积比往年却大大“缩水”：因为地铁施工，广场上留有3个巨型“地坑”，缩水面积总共达到1000多平方米。

　　由于广州火车站广场的面积已不能满足旅客的候车需求，前天晚上，经广州市、越秀区春运指挥部研究决定，动用800警力对广州火车站地区部分路段实行临时交通管制，具体路段从环市路解放路口至广州火车站西广场出口东往西方向，实行交通管制的时间从1月23日至1月27日的每天晚上8时至次日凌晨5时，并把这些路段作为旅客临时候车或通行区域。

　　出租车私家车要绕行

　　据了解，在实行交通管制期间，从环市路东往西或途经上述路段的车辆，除公共汽车、执行公务车辆、持有通行证的公路客运大巴外，其他车辆禁止进入广州火车站路段行驶；部分不能进入火车站下客的公交车和出租车，以及社会车辆在其他路段下客后由南往东右转弯绕行。

　　另外，在实行交通管制期间，还将对进入广州火车站总站的公交车进行抽疏，实行长短线运营，具体的班次由从前的每小时100班次抽疏至每小时50个班次。去往广州火车站领取行李的车辆可在每天凌晨2时至8时进入。

　　交通管制未造成大塞车

　　当记者于前天19时左右赶至解放路与环市西路交界处的待封锁路段时，两块巨大的交通管制指示牌早已“恭候 ”在内环路高架路桥下，只等时间一到便可放置到路面上。

　　前天20时，交警及施工人员开始设置铁栅栏，前后也就3分钟时间，一道封锁环市西路由东向西车道的封闭栅栏就已竖立完毕，两块“前方实施交通管制，请绕道人民北”的指示牌也被摆放在了路中。仅留一条车道及内环路桥下的转弯位供车辆行驶，环市西路交通管制计划正式开始实施。

　　记者看到，随着各路公交线路已陆续获悉了实施交通管制的消息，许多旅客陆续开始在越秀公园北门、越秀公园等公交站下车，步行至火车站场内。而一些以火车开车时间临近为由准备强行进场的社会车辆也被疏导开。

　　据交警介绍，本次管制将随机应变，一旦站场内人员、车流都减少，有可能提前解禁。

　　《信息时报》供稿／图

　　大批旅客进入临时候车区域，左侧供进出站旅客通行