龙网讯——常州晚报消息 民工包车不仅便宜，还直接到企业上门接送旅客。然而今年春运开始10天，常州汽车
站厂矿企业团队订票已达21辆次，民工包车却一辆都没发出。相比去年节前发出民工包车60多辆次，变化惊人。究其原因
，主要是民工们大都拿到了一年的辛苦钱，开始自主选择交通工具回乡了。
民工为什么不坐便宜方便的包车，而选择团队订票，到车站坐车呢？知情人向记者透
露了这样一个秘密：往年包车的
大多不是民工们自己，而是包工头。包工头给民工包车看似人性化，其实却往往是因为年终工资还没给民工结清。长城旅游出
租公司经营民工包车好多年了，该公司的缪经理说，他们经过广泛调查，发现拿到工钱的农民工在自主选择交通工具时，票价
便宜的火车成为他们的首选。今年，铁路为春运客流高峰的到来增开了多趟临客，并开展团队购票业务。市总工会和常州火车
站联手打造的“民工专列”，确保在常农民工能够走好、走了。
票价稍贵、但班次较多的汽车也是一部分农民工的选择，以前是包车返乡，现在则是选择个人买票或团队订票。常州
汽车站为此专门组织人员前往厂矿企业开展上门送票服务，还在车站问讯台设立团体订票接待处，增设了售票窗口，实行24
小时售票，并与各邮政网点施行联合售票。到节前为止，厂矿企业团队订票已达21辆次。
另外，一部分民工由于经济原因返乡会选择乘坐“黑车”。据缪经理介绍，由于运输成本不同，“黑车”的票价要便
宜许多。例如，常州——灌云，在车站买票要103元/张，而“黑车”的票价只要60元/张，这严重损害了广大客运企业
的利益，他希望运管部门对“黑车”要加大打击力度，维护好春节运输市场秩序，为人们创造一个安全舒适的出行环境。(蒋
建华秦亚乔)
