春运潮·探亲流又掀春运高峰

　　今天郑州到14个城市机票售罄

　　记者 季子华 通讯员 李莉

　　今报讯 截至昨天下午3时，今天郑州到海口、贵阳、兰州、温州、银川、成都、昆明、福州、沈阳、重庆、厦门、天津、太原、西安14个城市的机票已经全部售完。

　　今天郑州到北京、上海、深圳、乌鲁木齐的机票比较宽裕。今天郑州到北京、上海、深圳三地各有7个航班，到乌鲁木齐有2个航班，截至昨天晚上7时，到上述四地的每个航班都有机票可售。

　　目前郑州到深圳的部分机票还可以打到7折，到上海也还有6折机票。

　　今天郑州到大连、哈尔滨、南京、晋江、长沙5城市没有航班。

　　火车票难买 部分旅客改乘飞机

　　记者 季子华 通讯员 何少杰 王朝阳

　　今报讯 昨天郑州新郑机场客流量创今年春运以来的新高，进出港旅客达到1.24万多人。

　　昨天上午10时，新郑机场一片繁忙景象，各安检口前均排起了长队，李先生告诉记者，他将乘坐上午11时的飞机回成都，他原本打算坐火车回家，由于买不到火车票，最终花了1040元乘飞机回家。李先生还说，相对于郑州到成都289元的火车卧铺票，坐飞机还是有点贵。

　　“平价”客车越来越难坐

　　记者 邹庆强 通讯员 郭晨 卢惠彬 邢质彪/文 栾桦/图

　　昨日，郑州长途汽车中心站客流如潮

　　今报讯 昨天，我省公路春运再次达到新的高潮。春运以来郑州各车站发送旅客首次突破12万人次，其中郑州长途汽车中心站达到6.3万人次。和客流高峰相比，涨价、站外拉客等现象也有所抬头。

　　人多车少 客车排班无须等待

　　昨天，记者先后来到郑州长途汽车中心站（南区、北区）、客运南站、总站、东站等各个汽车站，发现站内手持车票焦急等待的乘客越来越多。

　　上午10时，在郑州长途汽车中心站北区（二马路站）购票的乘客一直排到了二马路上。而在车站内的停车广场上，三四百名乘客在四处张望，寻找自己要坐的那一班车。“现在人太多了，几分钟人就满了！”一位司机说，因为人多，客车排班都不要怎么等了。

　　据郑州华豫站务公司有关负责人介绍，预计今天郑州各车站的旅客发送量至少与昨天的12万人次持平，目前学生客流已经转为探亲流了，而周口、南阳、驻马店等方向的车票依然会很紧张。

　　站内客车公然涨价被查

　　昨天上午10时30分，在中心站北区，郑州发往南阳车牌号为豫R09579的客车被20多名乘客围住，起因在于车主要求乘客每人在原票价的基础上再交20元，遭到拒绝，双方形成对峙。

　　“不是说车票不涨价吗？你凭什么收这20元？”乘客刘女士说，过去到南阳只要40多元，现在票价到了60元还要涨。该车车主解释说，他的车平时走普通公路，现在走高速，增加的20元是高速费用。“你去站外坐试试，别说60元了，100元也不一定下得来。”

　　中心站值班人员接到乘客举报后，立即停了该车的班次，并将乘客转移到其他同方向的客车上。据介绍，豫R09579客车还将接受经济处罚。

　　拒不进站 “家车”成“野车”

　　昨天下午2时10分，在航海路机场高速公路入口处，郑州发往周口车牌号为豫PA0068的客车停靠在路边，车上只有7名乘客。“你去哪里？去周口的话100元！”一名中年男子朝路边等车的乘客吆喝。

　　郑州几个车站周口方向的车票一直很紧张，为何这辆车只有7名乘客？“我们本来就是中心站的车，在站里卖票一张只有46元，到我们手里就没多少了！”该男子从兜里掏出一沓百元人民币甩了甩，“看，7个人我就卖700元了。”

　　下午2时20分，车牌号为豫P09188郑州到周口的客车也停到路边，车主声称到周口只需要50元。经讨价还价，该车主最后同意收35元，记者称还有一个朋友，要求再等半小时，遭到车主拒绝：“我们一分钟都不等！”然而该车接着就在航海路上掉转了车头驶向市区，10多分钟后又返回路口。

　　据了解，在1月18日全省下大雪以后，不少客车在站外高价拉客，其中发往周口方向的客运车辆此种行为特别严重。昨天郑州长途汽车中心站贴出告示，将对长期不进站的客车进行处理。

　　节后出行的旅客看过来 郑州火车站节后将加开30列临客

　　今报记者 季子华 通讯员 徐飞 李华

　　节后出行的旅客注意了，昨天郑州火车站对外公布了春节后加开的30列临客，其中有9列是开往成都等西南方向的，这将大大缓解春运以来郑州到西南方向车票的紧张局面。

　　加开的30列临客分别是：

　　往西南方向9列：2月1日－25日上海－成都间加开L25次：19：09开（郑州站发车时间，下同）；2月2日－25日杭州东－成都间加开A307次：20：36开；2月4日－22日北京西－襄樊间隔日加开L399次：13：16开； 2月2日－24日北京西－襄樊间加开A53次：12：08开；2月2日－25日上海西－成都间加开A165次：23：43开；2月2日－25日北京西－重庆间加开L19次：9：58开；2月14日、16日、18日、20日、22日郑州－重庆北间加开L35次：16：15开；1月31日、2月1日、3日、5日、6日、8日、10日、11日、13日、15日、16日、18日、20日、21日上海－成都间加开L217次：6：02开；2月2日、4日、7日、9日、12日、14日、17日、19日、22日、24日北京西－贵阳间加开L389次：12：10开。

　　往东方向6列：1月31－2月23日成都－杭州东间加开A308次：16：40开；2月1日－24日成都－上海西间加开A166次：5：50开；2月2日、3日、5日、7日、8日、10日、12日、13日、15日、17日、18日、20日、22日、23日成都－上海间加开L218次：12：31开；1月31日、2月1日新乡－上海间加开L456次：10：16开；2月2日－22日郑州－上海间加开L456次：10：16开；1月31日、2月3日、6日、9日、12日、15日、18日、21日郑州－上海间加开A304次：4：53开。

　　往北方向11列：自1月29日起至另有通知时止，商丘－新乡间加开A144次：3：34开；2月3日－21日襄樊－北京西间隔日加开L400次：11：50开；2月1日－23日宜昌－北京西间加开A54次：12：12开；2月2日、3日、5日、6日、8日、9日、11日、12日、14日、15日、17日、18日、20日、21日、23日汉口－北京西间加开L62次：8：01开；2月1日－24日重庆－北京西间加开L20次：8：27开；2月1日、3日、6日、8日、11日、13日、16日、18日、21日、23日贵阳－北京西间加开L390次：7：52开；2月2日－22日南阳－北京西间加开L398次：17：52开；2月1日－22日许昌－北京南间加开L306次：13：22开；2月2日－23日郑州－北京南间加开A142次：17：42开；1月31日－2月13日郑州－北京西间加开L336次：13：18开；1月31日－2月22日信阳－北京西间加开L66次：5：32开。

　　往南方向3列：1月30日－2月21日北京西－信阳间加开L65次：10：57开；2月1日、2日、4日、5日、7日、8日、10日、11日、13日、14日、16日、17日、19日、20日、22日北京西－汉口间加开L61次：4：03开；1月30日－2月2日郑州－信阳间加开A375次：8：09开；

　　往西1列：2月3日－23日北京西－洛阳间加开L397次：17：30开。

　　记者暗访郑汴路长途汽车站

　　 □记者 孙旭阳

　　今报讯 “三品检测仪”坏了，“三检”照样能进行。当然，工作人员也没什么特异功能——他们用手“三检”就可以了。

　　昨日下午3时20分，在郑州市郑汴路长途汽车站进站口，数十名乘客围成一团，他们纷纷把大箱小包往一张桌子上放。桌子那边，3名工作人员正依次打开这些包、箱，检查里面的物品。因速度太慢，工作人员手忙脚乱，乘客也连声抱怨。

　　记者问：“三品检测仪呢？”一名女工作人员头也不抬地回答道：“坏了。”

　　记者注意到，乘客手里拎的包、箱被检查，而身上背着的小包却被放行。记者背着能装一台笔记本电脑的采访包，出入进站口3次，都没人注意。

　　在去年1月4日，本报就以《临近春运三品检测仪“罢工”》为题，报道了该车站以手替代“三品检测仪”一事。记者致电该站投诉热线，工作人员称他不清楚“三品检测仪”的事情，也联系不到主管此事的领导。F

　　车主公开勒索为何难禁绝？

　　 旅客：急着回家，投诉过程太繁琐，处理结果不尽如人意

　　记者 孙旭阳

　　今报讯 车主随意涨价，有乘客在投诉，更多的人自认倒霉。给车主额外掏点钱，以期平安回家，这就是郑州部分长途客车线路的现状。

　　“投诉了，我照样走不成”

　　小凡是郑州某高校的学生。1月25日上午10时，小凡和数名老乡，一起在长途汽车中心站，买了到周口项城的车票，票价51元，发车时间是中午12时。

　　但到晚上6时，小凡仍滞留在车站内。“投诉了，我照样走不成。”小凡说，因为私自加价遭乘客投诉，发往周口的一辆大巴被站方扣下，另有一辆扬言“只拉有钱人”的车，丢下乘客出站，连站方都无可奈何。

　　记者亲身体验投诉难

　　1月25日下午2时50分，记者来到郑汴路长途汽车站。

　　院内，一辆车牌号为豫B712××，开往杞县的大巴旁，司机向记者要价40元。记者提起正规票价才25元时，司机嘴一撇：“25元哪能走呀，到路上还得加。”另外一辆车牌号为豫B711××的大巴，则要价40元，自称“最便宜了”。

　　一字排开4辆去杞县的车，没有一辆向记者承诺路上不再加价的。

　　下午3时28分，记者第7次拨号，终于拨通了该站的投诉电话。工作人员说，乘客如果想投诉客车违规的话，必须先坐车，然后回到郑州后，向车站递交书面材料，车站才能受理投诉。

　　那车主乱收费又不开收据，如何证明其行为呢？工作人员说：“你放心，只要你把书面材料给车站……”

　　据悉，因为媒体的曝光，郑州市物价部门曾于1月24日进入郑汴路长途汽车站，查处部分车主的违规行为。

　　运管处：一直努力，力不从心

　　郑州市运管处客政科一名工作人员说，进入春运后，运管处一直在查处运输领域的不法行为。长途客车宰客，也在运管处的打击范围。

　　但这位工作人员说，2004年7月1日，《中华人民共和国道路运输条例》施行后，运管部门没有了上路对违规客车罚款等权力，使得其在具体工作中，无法形成对不法车主足够的震慑力。

　　在几天来的采访中，记者在各车站内，往往只见到车站的投诉电话，而无运管处。

　　运管处的这位工作人员，给了记者该处稽查部门的电话号码。从下午5时到6时，该电话一直忙音。B