半小时没打到“的”

　　“怎么又不停啊？”昨日下午4时许，刚买完年货的何小姐，在沃尔玛超市雨花亭店外望着一辆辆飞驰而去的的士，显得很无奈。

　　近段时间，像何小姐遇到这种情况的长沙市民还很多。年关临近，不少市民抱怨“打的”难。

　　昨日上午9时15分，在长沙市南湖路长坡路段，李小姐要参加9时40分的一个重要会议，本来只需要10多分钟的车程，李小姐还特意提前出门，没想到，一直等到9时50分，都没拦到一台空的士。“没办法，我只好打‘摩的’走，一路上被冻得半死”，李小姐苦不堪言。

　　乘客：距离太近的士拒载

　　“到哪里咯？”好不容易来了一台空车，等候已久的胡先生提着两包东西冲到了最前面，“就到东塘”。“你还是坐别的车去吧”，的哥丢下一句话，一溜烟走了。

　　胡先生满肚子苦水，“这几天的士越来越难打，即使是空车，出租车也开始选客、选地方了”。胡先生告诉记者，“要去的地方太近，出租车不想去，嫌赚钱少；带的东西太多，的哥又懒得搭，嫌麻烦。”

　　火车站、汽车东站、汽车南站等地方是的士拒载短途游客的高发地段，只要是听说5公里以内的，一般都会拒载。某条路堵车、交接班要赶时间等更成了的哥拒载的理由。

　　“我明明只有800米就到了，看到前面堵车，的士司机居然要绕至少2公里的路程，我不同意，就被甩在了路边”。黎小姐一肚子苦水，自己前两天在长沙市芙蓉路上就遭遇了这一幕。

　　的哥:拒载确实时有发生

　　接受记者采访的部分的哥表示，拒载的事情确实时有发生，但大多都“事出有因”。

　　很多的哥认为在长时间等待后搭载短途乘客不划算。车号为湘Ｘ077**的的哥告诉记者，出租车的起步价从8元降到了3元，但油价却一路看涨，其他费用也并没有减少，“如果路程太近，确实没有什么赚头”。至于携带很多东西的乘客，“搬上搬下耽误时间”，这位的哥表示不太愿意接这种生意。

　　一位姓肖的的哥告诉记者，堵车时中途甩客的情况也的确存在，但一般都会先征求乘客意见。

　　而至于“空车”标志，肖的哥表示“事出有因”。“一些长途行驶，谈好了价钱不打表，所以仍把标志立着”，而有时是为了再搭几个“顺路客”，也故意把“空车”标志立起来。

　　提醒：学会合理维权

　　记者昨日从长沙市公共客运交通管理处了解到，无正当理由拒载、未经允许故意绕道行驶、无正当理由中断服务、不执行收费标准多收滥要，都是明令禁止的行为。的哥们如有违反，将会被吊销《从业人员资格证》，情节严重的甚至会被吊销《车辆运营证》。

　　管理部门提醒广大市民，乘坐出租车过程中，要学会合理维权，如果遇到被甩、被宰的情况，乘客可以拨打监督电话0731－4303488投诉。

　　实习生 徐 滔 周 怡 本报记者 邓 蓉