五缘湾，鹭岛东部的最美客厅

http://www.sina.com.cn 2006年01月27日14:16 海峡网-厦门晚报

　　五缘湾片区总体城市设计与景观规划效果图

　　营运中心（包括岛外各区在该片区设立的飞地营运中心）、高尚住宅、高级酒店、畲族风情美食一条街等，开工建设的五缘湾片区充满魅力和期待。

　　按照厦门城市发展规划，东部城区是厦门城市建设六个重要城区之一，规划布局为城市副中心，以商务管理、贸易物流、研发创新、生产服务等为主导功能。环岛路拓展段的建成通车，环东海域基础设施的改善，为五缘湾片区的开发建设奠定了良好基础。

　　五缘湾位于厦门岛东北部，规划县黄路以东，仙岳路以北，环岛路五通至墩上段的西南，东临大海及规划建设中的五通港，南邻湖边水库，总用地12.56平方公里。

　　五缘湾是目前岛内综合环境条件最为理想的一个片区，从自然环境看，该区背山面海，环抱内湾；从交通条件看，紧邻东通道及环岛快速线，规划中的轻轨线也将穿越该片区；从周边设施看，北面紧邻机场，南边靠近会展中心，区位优势非常突显。

　　五缘湾规划的总体功能结构，可概括为“一个中心，七大功能区”。

　　“一个中心”即环湾中心区：它是五缘湾最具特色的核心区域，中心区临湾滨水带将建成一条长8公里的连续不间断的环湾步行道、旅游电瓶车道和自行车道；它将沿线三个五星级酒店、特色商业街、音乐厅、国际游艇俱乐部、以水上运动为主题的湿地公园等大型公共设施有机地联系在一起。

　　“七大功能区”是指五通商务区、通屿生态居住区、国际健康养生区、温泉高尚居住区、钟宅民俗旅游区、墩上高尚居住区、软件园区。

　　五缘湾开发建设计划分四期进行：一期目标主要是创建较完备的基础设施和道路系统，重点建设内湾、中湾工程，及规划区周边的环湖里大道、五石路、湖里大道东段等一系列城市道路工程项目；

　　二期目标重点开发环湾风情旅馆商业区、温泉度假疗养区，整治淡水水系，进行湾区公园建设；

　　三期目标重点进行钟宅村旧村改造工作；四期目标主要是完善各项建设，将规划区建成一个环境优美、交通便捷、设施先进、旅游度假条件完善的城市度假休闲胜地。

　　规划快报

　　岛外重点建设项目进展快速

　　在新一轮跨越式发展的强劲态势下，岛外各区按照市委、市政府的指示要求，发挥攻坚克难、善打硬战的精神，扬鞭奋进、全力以赴，扎实快速推进各项建设工作的进程。

　　集美区：构筑汽车工业城

　　快速推进汽车工业城、园博园、集美学城等城市新区的建设进程，同时加快完善集美学村、杏南、杏北等老城的建设。汽车工业城大金龙主厂房主体结构已基本完成，预计于2006年3月正式投产；研发中心建筑群于11月底开工，主体工程计划2006年底封顶。园博园各人工岛计划2006年3月完成。

　　同安区：“金包银”新模式

　　快速推进同安工业集中区的建设和农村“金包银”的建设。首期规划建设厂房151栋，总建筑面积133万平方米，截止到去年12月，已有110多栋厂房开工，总建筑面积达100多万平方米；首期“金包银”工程的9栋六层建筑面积3万平方米的外口公寓也已开工建设。

　　翔安区：火炬园区建设迅速

　　大力推进翔安火炬园区、新城起步区的建设。翔安火炬园区在三大园区厂房建设中率先封顶后，其他厂房也陆续封顶。目前，有近8000多工人在同时进行主体工程的施工，有65台塔吊同时进场作业，已支付工程款逾4亿元。通用厂房及配套生活区的建设进展顺利。

　　海沧区：相约天竺山森林

　　大力推进海沧港口泊位、天竺山森林公园建设。港口14＃－19＃泊位建设的项目建议书、共可报告、项目报建、岸线选址、项目选址意见书、岸壁工程用地规划许可证等均已获批复。14＃－15＃泊位围堰工程已完成基槽挖泥约40万方，累计完成工作量493万元。海域部分237公顷已办理红线；陆域部分119公顷正在办理征地红线。天竺山17个施工现场在同时施工，已投入千名施工人员，步行道计划线路总长70公里，已动工43公里。

　　规划行动

　　走出传统治水禁锢实现人水高度和谐

　　日前，《厦门市集美区深青溪、瑶山溪综合整治及沿岸开发建设概念性规划》接受专家评审。

　　深青溪、瑶山溪位于厦门市集美区，是马銮湾流域的两条较大支流。深青溪全长11.84公里，集雨面积15.64平方公里；瑶山溪全长10.35公里，集雨面积15.78平方公里。两条溪流下游地势低洼平坦，两岸几乎无防洪排涝设施，且长期没有清淤治理，为经常性遭遇台风暴雨的受灾地区。

　　本次概念性规划走出了传统治水的禁锢，本着“水环境、水景观、水生态、水经济、水文化”的概念为地区发展的规划原则。以水患治理为龙头，生态恢复为核心，沿岸土地开发为手段，实现人水的高度和谐为最终目的。

　　深青溪和瑶山溪的治理，坚持科学发展观，坚持以人为本，摒弃传统水泥浇筑的硬式护岸，设计采用自然驳岸处理方式；沿岸建立富有海湾型城市特色的滨水休闲空间，以形成厦门市独特的绿色生态走廊、城市风景线和都市亲水休闲带，将大大带动集美区乃至厦门市旅游业的发展。

　　规划常识

　　城市给水工程规划

　　城市为了居住、工作等正常运行，需要配备给水工程等保障系统。城市给水系统由取水工程、净水工程和输配水工程三部分组成。

　　取水工程：取水口应选在经常能取得足够的水量和较好水质，而不被泥沙淤积、堵塞的地段。在顺直河段上，应选在主流靠近河岸、河床稳定、水位较深、流速较大的岸边，一般设在河段的窄处。在弯曲段，应选在水深岸陡，泥沙量少的凹岸地带。

　　净水工程：为了使水质适应生产和生活使用的要求、符合规定的卫生标准，须将取出的原水加以净化，除去其中的悬浮物质、胶体物质、细菌及其他有害成分。常用的净水工艺包括自然沉淀、混凝沉淀，或澄清、过滤，或接触过滤、消毒等。

　　输配水工程：城市用水经过净化之后，要通过安装大口径的输水干管和敷设配水管网，将水输配到各用水地区。为了保证供水的连续性，城市输水管道不宜少于两条。

　　�专家漫谈

　　鹭岛“堵车”随感

　　邓伟骥（厦门市城市规划设计研究院总规划师、教授级城市规划师、国家一级注册建筑师）

　　久居厦门的人，愈来愈感到驱车办事难以准时了，甚至于“堵”得慌！人们不时埋怨说，车堵成这样，厦门有没有规划？对于厦门，许多人是爱之深责之切！

　　而当“城市规划”已成为普通百姓的口头禅了，我们的各级政府理所应当地把城市规划放在龙头地位，不是吗？这也是每一个厦门城市规划工作者感到庆幸和自豪的。

　　堵车可以说是都市的象征。厦门城市的拓展，已然跨出了小岛走向海湾的各个角落，向海峡西岸中心城市迈进了！尽管由于现实发展态势总是超越历次总体规划的预测，廿五年来厦门巨变，雄辩地说明每一次总体规划虽然存在这样那样的局限性，但它们对厦门城市可持续发展建设的战略指导意义是深远的，不可估量的。

　　在最新的一轮总体规划中，作为“中心城”定位的厦门本岛，拥有最得天独厚的、完善的综合交通体系规划——称其“得天独厚”对于“中心城”而言，厦门岛与大陆之间的跨海门槛具备的是潜在优势与挑战并存；说其“完善”则是在尊重历次规划基础上的延续与科学发展。

　　那么，现实的高峰期交通的日渐“拥堵”又作何解释？在这个城市生活的每个人，都会有不同的感受。我们回答是，厦门变得太快，这是变化、变革惹的祸！或者说是“分娩”时的“阵痛”。要改变宁静的、习以为常的以我为中心的生活？为什么？在合理城市规划框架下，以下几条理由，的的确确改变着我们的生活。

　　1.科学的城市交通政策的采用与实施。2.科学的交通管理与控制系统采用，3.城市新城路网的建设时序与原有路网的改造协调并举，4.完善的交通设施体系建设，5.先进的交通法规观念的贯彻。

　　它们都可以出一份专题报告，它们都太专业了，然而它们均与高速发展的城市，城市中的每个人，管理者、建设者、使用者息息相关。进入成熟时期城市——近有香港、远有新加坡、伦敦和洛杉矶等等国际性城市的经验，可以是我们前车之鉴。

　　都市生活的形成、发展和影响力，多元复杂而魅力无限。快速的变化让人激昂、兴奋，焦虑、浮躁，无所适从，这取决于每个人的理解与选择。今天，我们拥有选择权力，选择象征着现代意识。毫无疑问，汽车时代到来代表着效率和别样的生活，同时意味着浪费和不可持续，拥有支配汽车出行的每个人，在你发出怨言之前，你选择了什么？

　　来厦门旅游的人，无不称赞厦门优美环境，良好的交通秩序。比比北京、上海、广州，厦门高峰期等两三个红灯就叫“堵车”？当然，值得高兴的是，政府也正在加大力度进行交通项目的建设，相信行车难的状况也会得到改善的。

　　我来说规划

　　您最关心的规划是什么？您对规划有什么好的建议？甚至您对哪些规划感到不满意？欢迎您通过网络（电子邮件：xwdxm＠163.com）、意见箱（地址：厦门市斗西路209号七楼）、电话（2988318）等途径，踊跃参与。对于其中的一些问题，本报将邀请有关专家予以解答，并刊登在专版上。(来源：厦门晚报)