新闻追踪：车险理赔保监局拟定规矩

　　广东年内将制订《全省机动车辆保险理赔服务标准》

　　彭先生的车子在路上无辜被撞，保险公司的定损额和4S店的修车额到底谁说了算截至记者发稿时，当事方中华联合财产保险广州分公司并未作出回应。记者昨日就此事采访了广东省内两家“老字号”财产险公司和广东省保监局。

　　中华联合仍未露面

　　23日记者致电中华联合财产保险广州分公司。该公司理赔部工作人员以郑经理在开会为由“挡驾”。但截至记者发稿，中华联合方面未有任何回应。

　　像彭先生这样定损额和修车额“打架”，其他保险公司如何处理？“修车过程中出现新的维修项目很常见。只要是合理、真实的维修项目，保险公司就应该补上，不能为了自身利益压低定损额。”平安保险广东分公司车险部曹经理昨日指出。太平洋保险广东分公司理赔部付经理也表示“保险公司应该实事求是，对于漏发现的维修项目，只要合理，就应该补上。”

　　对于彭先生在索赔过程中被指来指去、踢“皮球”的经历，两家保险公司坦言，这样的情况在他们的保险公司很难想象。“如果这样的事情发生在太平洋保险，定损时泥头车并不一定到场才能定损。定损员只需要事后找泥头车签字确认即可。”付经理说。平安保险曹经理也表示：“如果泥头车在平安投保的话，发生事故后，保险公司理赔员会在报案后30-40分钟内赶到现场查勘，接下来的理赔则全部由保险公司理赔人员搞定。”

　　保监局要定规矩

　　广东省保监局昨日则表态，年内将制订《全省机动车辆保险理赔服务标准》，春节后，这一工作将全面启动。

　　对于彭先生这样被踢皮球的情况，广东保监局回应“这类情况不应该也不允许”。相关负责人指出，即将出台的《全省机动车辆保险理赔服务标准》将对此类情况进行约束，明确为保险公司一个正常理赔流程设定期限等。“行业协会将对各公司服务质量进行评分，对于服务质量差的保险公司，将在社会上公示曝光”。

　　本报记者 李青

　　（金陵／编制）