20多线路吃紧 明天公路客运半日高峰

　　本报讯（见习记者 文捷）近23万人的客运高峰给车站带来的压力可想而知。昨日，市内各大车站基本进入满负荷运转，虽然全部售票窗口打开，并且增设了临时发车点，但仍然无法在短时间内将旅客疏散。旅客排队购票的时间需要1.5—2个小时。二十余条线路尤为吃紧。

　　昨日，菜园坝重庆汽车站组织的近2300台运力全部投入到营运当中，加班近800班。

41个发车位不停的向外输送着旅客，滚动线路班车约5分钟就发出一班，在车站安检口，随时排着上百米的长龙，旅客大概需要一个小时，才能排队通过安检进入车站。而在车站内，还有上万人等候着上车。

　　在陈家坪汽车站，成渝高速路方向的永川、璧山、江津等八条线路的旅客最为集中，从买票到上车，需要1.5个小时，运力基本用完。而南坪汽车站发往綦江、万盛、打通、南川方向，朝天门汽车站发往武隆、彭水、忠县、石柱方向，汽车北站发往开县、垫江、梁平等方向的班车同样吃紧。车站提醒，要到上述方向的旅客应争取早点到车站，才能保证准时出行。

　　不过，从今天开始，各个车站旅客堆积的现象将得到很大缓解。除了上午还有一个小高潮外，下午4点左右，就只有极少量的旅客出行了。