一汽集团2005年继续保持全国骑汽车业领先地位

　　中广网1月29日长春消息（记者张英林） 2005年，一汽集团公司奋力拼搏，续写了百万辆级销量、超千亿元收入和超目标利润的辉煌。全年实现利润18.5亿元，超额完成国资委下达的经营任务，继续保持行业领先地位。

　　一汽在东博会展出最新款红旗轿车。这是我国自主开发的红旗旗舰，堪称中国的车王。

　　有关专家分析，一汽能在困境中巩固百万辆级的销售业绩，得益于集团优势的强化，得益于用户第一理念的深入，得益于主动创新产生的动力。

　　2005年是一汽百万辆营销目标的巩固年，市场竞争十分激烈。一汽在极其困难的市场条件下，创造了市场营销新亮点。在解放卡车与德系轿车市场受阻的不利情况下，迅速成长起来的天津一汽丰田和天津一汽夏利抓住机遇，逆市上扬，销量和利润指标一再突破，为整个一汽集团经营作出了巨大贡献。

　　新产品有序推出，自主能力进一步提升。2005年，一汽合作品牌产品系列进一步拓宽，皇冠、锐志、新Mazda6、全新奥迪A6、奥迪A4等新产品成功上市，赢得了良好的市场反响。一汽—大众速腾和一汽丰越普锐斯下线，不仅受到市场青睐，同时也为2006年抢占市场做好了准备。解放悍威重卡、“都市MM”客车、夏利N3等多款自主新产品的推出，拉动了市场销售。

　　我国第一台具有自主知识产权、达到国际先进水平的四气门奥威发动机，实现了批量生产。解放J6H、红旗HQE、夏利N3、解放混合动力客车、红旗混合动力轿车等自主研发产品，在上海车展、长春车展、北京清洁汽车展、北京节约型社会展上频频亮相，显示了一汽自主创新的实力。一汽自主开发的乘用车和商用车更加贴近市场，更加接近国际先进水平。