地铁影响短期难消 湖南路商圈疯狂打折求人气

　　【龙虎网讯】地铁一号线开通，曾一度使得湖南路商家的销售出现不同程度下滑、人流减少。为改变这种不利状况，春节期间，各商家纷纷使出重招，疯狂打折，人流量有所回升，销量逐渐上涨。不过，有业内人士认为，由于商家大打折扣，虽然销量略有上涨，但却牺牲了利润。对商家来说，没有长效之计终难留住客流。

　　疯狂打折保证销量

　　昨天，记者在湖南路看到，整条街又出现了熙熙攘攘的人群，而各大商家的打折力度分别达到了“满100送40、50、60现金”，最低的甚至达到了2折。山百营销经理李先生告诉记者，湖南路商家大幅打折的效果已初步显现，最近几天山百的销量比去年同期增长了20%，其中烟酒和饮食类商品销量增长比较明显。太平洋百货的销量与去年基本持平，其他一些商家也是略有上涨或基本持平。记者在湖南路商场询问了几个柜面的营业员，他们都表示与以前的销量差不错，没有下滑，但增长并不明显。苏宁环球则凭借地理和一直以来的打折优势，继续保持高速增长。苏宁环球副总郝文勇表示，春节头几天他们的销量保持在了40%左右的增长。

　　利润销量抉择两难

　　实际上，疯狂打折并非湖南路的特权，新街口商家同样用上了这一招。对此，郝文勇表示，湖南路的打折优势并不明显，各商家是否能保持增长很难说。一位不愿透露姓名的业内人士更是直言，大打折扣确实保证了销量，但是利润已经明显减少，如果销量不出现增长，利润可能只有以前的一半。据悉，去年苏宁银河和苏宁环球两大商家进入湖南路后，就在湖南路掀起了打折潮，原来很多不做促销活动的商家也纷纷跟风。地铁开通后，湖南路商家的压力加大，折扣大战愈演愈烈，春节期间，达到了巅峰。“不搞不行，搞了利润又受到损失，满300送300就等于利润下跌3成左右。但是现在又没有别的办法，只能减利润保销量。”一商家内部人士这样对记者说。

　　地铁影响短期难消

　　据悉，湖南路虽然有自己的优势，有餐饮一条街，有市民广场和各式专卖店，但是商业氛围却比新街口越来越淡。地铁开通后，河西、迈皋桥等地的大量消费者可以直达新街口购物，更是让湖南路商圈雪上加霜。因此，如何寻找除打折之外保证客流量的途径，成了湖南路面临的关键问题。

　　昨天，山百等商家人士均向记者表示，地铁对湖南路的影响很难在短期内消除。对于抱团促销、在周边建大型超市等方法，各家也表示短期内很难实施。实施抱团促销的障碍，除了200个商家中只有70家是会员单位，商会难以协调外，个体店铺多、国企私企成分不一，都使计划的可操作性降低。湖南路要想扭转劣势，还要付出更大的努力。