“老总”拜年记

　　节假日里，上海各大国企老总没闲着，他们忙着拜年，更一刻不停地思索着狗年里企业的发展。

　　送上“雪春卷”

　　年初一起了个大早，天色还有些灰蒙蒙的，光明食品集团董事长、总裁吕永杰就带

着集团管理层出门了。大年初一给交巡警和集团一线员工拜年，这是他做企业领导十几年来雷打不动的规矩。

　　一行人先后来到交巡警黄浦支队、长宁支队、高架支队，吕永杰为节日坚守岗位的交巡警送上“不用油的雪春卷”，感谢他们用自己的无休无眠，保障了申城节日里的祥和温暖。

　　说起雪春卷，吕永杰那个乐呀：“想不到吧，小小一个雪春卷，一天出货16万元，各大超市都卖疯了！”也难怪他高兴，去年“不用煮”的雪汤圆一年销了1000万元，工厂开足马力生产也供不应求，2005年春节期间一再脱销。今年别的冷饮公司跟进雪汤圆，光明又出新创意，搞出个“不用油”的雪春卷，蛋卷做皮，冰淇淋为馅，再次席卷申城。这回公司提前添置了设备，加大了产能，市场要多少，工厂供多少。

　　马不停蹄，吕永杰一行又来到光明便利店，雪春卷的广告宣传画一片喜气。“给大家拜年啦！去年靠大家齐心协力，集团实现主营业务收入160亿元，同比增长15.34％，完成利润总额11.6亿元，同比增长42.3％，其中‘光明’净增1个亿，增幅322％。今年是‘十一五’的起步年，集团要靠科技创新和品牌战略再上新台阶。让我们大家一起来努力，愿不愿意？”吕永杰话音未落，店里一片响亮的“愿意”声。

　　离开光明便利店，吕永杰来到正广和饮用水公司，这已是他第11个年头与正广和的员工一起过大年初一了。“饮用水的生产质量关系千家万户，任何时候都来不得半点马虎，我这里拜托大家了！”吕永杰向全体加班职工深深一鞠躬。

　　盯牢“冷冻车”

　　沪东中华造船公司总经理周建能大年初一也赶到公司，向坚守在LNG1号船生产一线职工拜年慰问。

　　全国建造的第一艘LNG船去年12月底正式下水，目前正在进行船体内部修建。LNG船，被称为“海上超级冷冻车”，它今后的任务是把零下163摄氏度的液化天然气从大洋彼岸运来，容不得半点疏漏。在周建能心里，盯牢“冷冻车”，严把质量关，是他狗年最重要的任务。

　　在生产LNG船绝缘箱的车间里，从北欧进口的桦木板被高精度地切割，做成一个又一个精致的空心木箱，里面将被装上珍珠岩，能有效阻隔热量传递。这样的木箱一共要做5万5千个，好比5万5千块大大小小的砖头，它们将在船壳中构筑成密不透风的绝缘层。周建能在车间里不停地询问生产进度和质量情况，他告诉技术人员，“每一个木箱都要精益求精，来不得一点马虎，要知道，在大海中的船体颠簸下，一个小小的缝隙都有可能是导致泄露的原因。”

　　偌大的船坞里，LNG1号船静静地“躺”着，一个个大储箱内，技术工人在焊接0.7毫米的殷瓦合金钢板。由于钢壁太薄，必须一小块一小块拼接，全船焊缝长达100多公里，还要做到“天衣无缝”。周建能知道，工人焊接作业时异常辛苦，因为他们都不能打一个喷嚏，不能有一滴汗水沾上“钢衣”，否则保温内壁就有可能出现纰漏。如果焊接后发现一个问题，可能要花1000个小时来修复。周建能为技术工人们送上节日的问候，“你们辛苦了！”

　　站在码头上，看着这第一艘LNG船初显雄姿，周建能感到一丝幸福，他告诉沪东中华的老先进工作者刘邦龙，打好LNG船这一仗，沪东中华就站上了新的高峰。

　　本报记者丁波陈江