埃及客轮载1400人沉没红海失事客轮上没有中国公民 已救起大约100名幸存者

　　本报讯综合新华社消息，埃及红海港务局局长马哈福兹·塔哈3日宣布，当地时间2日晚间(北京时间3日凌晨)在红海失踪的一艘载有1400多名乘客和船员的埃及客轮已经沉没，但埃及海军在救生艇上发现了幸存者。目前，救援人员已救起100余名幸存者，并打捞起100余具遇难者尸体。

　　据新华社记者3日在埃及红海塞法杰港务局得到的名单显示，失事的埃及客轮上没有

中国公民。

　　塔哈说，这艘名为“色拉姆98”的埃及客轮于当地时间2日晚7点半从沙特阿拉伯西部港口杜巴港出发，预计于3日凌晨2点半抵达距埃及首都开罗约600多公里的红海东南部的塞法杰港。但该船在驶离杜巴港大约62海里的海域时从雷达屏幕上消失。

　　塔哈说，客轮失去联系后，埃及和沙特海军都出动救援直升机和军舰冒着大风巨浪前往出事海域搜索营救。英国也派出了军舰。恶劣天气给救援造成相当大困难，海上浪很高，空中风力很大，能见度差。目前唯一有利条件是，红海水域2月平均水温在17摄氏度以上，这将增加救生艇上人员生存机会。

　　失事客轮上共有1414人，其中包括104名船员和1310乘客。在乘客中，有1193名埃及人，99名沙特阿拉伯人，6名叙利亚人，4名巴勒斯坦人，以及阿曼、阿拉伯联合酋长国、也门、苏丹、印度尼西亚、约旦、加拿大和菲律宾的公民各1人。乘客中大部分是结束在沙特朝觐后回国的埃及人和苏丹人。

　　失事客轮的船龄已有35年，船重近1.2万吨，船长118米，宽24米。

　　在渡轮失踪之后，一直没有接到它发出的SOS求救信号。而《泰晤士报》网站援引一名苏伊士运河海事部门官员的话对此作出解释，出事当晚，红海海域遭遇长达3个小时的电磁暴，这也许妨碍了船只遇险时发出SOS信号。

　　《泰晤士报》网站报道说，“色拉姆98”目前在巴拿马注册，其设计类型与“爱沙尼亚号”客轮相似。1994年9月28日，爱沙尼亚的“爱沙尼亚号”渡轮在波罗的海遇风浪沉没，造成852人死亡。

　　法国航海专家伊万·佩绍克说，这艘渡船从意大利退役来到红海航线后就做了改装，增加4层船舱，将其载客能力从500人提高到1400人。

　　埃及总统穆巴拉克已指示有关部门采取紧急救援行动，并对客轮失事原因展开调查。埃及运输部长曼苏尔已前往塞法杰港指挥及协调救援工作，他已排除客轮是因超载而导致沉海的可能性。