回城：车流“洪峰”涌广州

　　广州周边地区高速公路收费站全部开足通道

　　本报讯记者林翎、王普、蔡惠中，通讯员李军报道：昨天，广州地区各大高速公路出现春节黄金周回流车潮高峰。

　　收费站通道全开

　　昨天下午4时30分，记者驱车到广佛高速公路沙贝收费站。偌大的收费广场开足了全部收费通道，尽管可见从高速公路滚滚而来的车流，但车辆最多时也只在收费口排上三四辆的车队，七八秒就可轻松过关。

　　下午5时，记者驱车到广佛、广三高速公路交界处的雅瑶收费站。这个收费站每年黄金周都承受巨大的车流压力。记者看到，尽管收费站已开足通道，但在广三向广佛方向的出口还是排了约500米的车龙。各收费亭收费员的收费速度都相当高，10秒内就可完成一次收费。据了解，雅瑶收费站从年初四开始就出现回流车流，而且每天都在增加，平均每天1.6万-1.7万车次。收费员每天都工作12小时，不少人一天只睡三四小时。

　　加油站排队加油

　　在素有“广东第一关”之称的京珠高速公路韶关坪石粤北站，昨天录得车流量近两万辆，绝大部分是外地返粤小汽车，其次是大客车、大货车。

　　昨天下午，记者在坪石粤北站粗略计算了一下，一分钟内进入广东的车辆约有37辆，其中小汽车就有20多辆，而在同一时间北上的车辆仅有5辆。2月2日，京珠高速公路韶关段车流为9.6万多辆次，在坪石的粤北站为14675辆次。

　　下午4时，记者从京珠高速公路坪石驱车返穗，行至梅岭至云岩路段，受冷空气影响，道路出现浓雾，能见度仅有20多米。道路上发生4车连环追尾相撞事故。

　　汽车驶过韶关市，从韶关段又驶入部分车辆，高速公路车流量聚增。由于车流量太大，单向两车道的京珠高速公路清远段出现了行车缓慢的现象。

　　不仅高速公路上要排着队通行，在服务区内加油的车辆也要排队。清远鱼湾服务区内等着加油的车辆排起了长龙，加满一油箱汽油，约费时30分钟。

　　晚上7时，在进入从化段（262公里处），又看到两车追尾相撞事故。

　　晚上9时多，记者方回到广州。从坪石南下至广州，走了约5个小时。昨天上午，记者从广州北上到坪石，仅需时3个多小时。

　　图：入夜的太和收费站（由北往南）前排起长龙 本报记者郑迅 蔡惠中 朱文海摄

　　女厕所人满为患

　　记者昨天从广西北海开车回广州，全程走高速路，600公里的路程花了7个小时。

　　这次行程经过广西境内的南北高速、渝湛高速和广东境内的茂湛高速、阳茂高速、开阳高速、佛开高速、广佛高速，处处通途。

　　在广西境内和连接两广的渝湛高速，因为车少路况好，车辆行驶有条不紊。特别是行走在被外国媒体称为“中国最好的高速公路”———刚刚投入使用的渝湛高速上，分道限速等人性化的设施、开阔的视野、宁静的柏油路面车道，让驾驶员叹为观止。

　　进入广东境内后，随着经过湛江、茂名、阳江、开平等城市，高速公路上车流像溪水汇成河流一样越来越壮观。阳茂高速、开阳高速、佛开高速、广佛高速越来越拥挤，前后两车相距经常不到10米，有时两车道还开成了三车道，连路肩也被人当作了超车道，险象环生。

　　遮挡号牌的车辆时有所见，超速、穿插的通常都是这些车辆。

　　在佛开高速公路西往东方向服务区，加油的车太多，每辆车起码要轮候十几分钟才能加上油。每个服务区内的女厕所，都有数十人在排队“解急”。沿途所见，仅看到一起交通小事故。

　　（紫／编制）