我市拟增开6条夜班线

　　36条新开公交线路计划草案今起公开征求市民意见

　　我市拟增开6条夜班线

　　本报记者周力通讯员许觉辉胡春雷报道记者昨日从深圳市交通局获悉，为进一步丰富公交线网，方便市民出行，市交通局会同市巴士集团股份有限公司等单位制定了《2006年

度深圳经济特区新开公交线路计划草案》，目前正公开征求市民意见。按照规划，我市今年拟新增公交线路36条，其中新增夜班公交线路6条。

　　据介绍，本次规划主要设计了一些夜间服务线路，以满足医院、商业区、工业区等夜间出行需求；进一步大幅增加和丰富福田中心区的公交服务网络，强化中心区的交通辐射功能；进一步加强科技园南北区的公交服务网络；丰富前海、月亮湾大道、留仙大道、白石路、沙河东路、香蜜湖路、清水河、盐田、布心、南山中心区等公交欠发达区域的公交网络，增加上述片区公交出行选择；解决和丰富大望村、官龙村、鹤围村、长源村、华港新村、金洲花园、百花片区、东园路、金稻田路、兴工路、向南路等中巴现状密集区域在中巴撤离后的公交空白或不足问题；尝试利用南坪快速、滨海大道等，建立和丰富快速公交体系，提供高效率的公交服务。

　　为了缓解关口高峰期、节假日供需矛盾问题，交通部门将利用南头、梅林关口改造后的设施条件，建立内外衔接良好的接驳体系，促进特区内外一体化。并利用关口始发线路运能大、服务水平高、换乘便利等特点，同时关注到白芒、清水河等小型二线关口的接驳需要，对两关口公交线路予以丰富。同时，交通部门还将进一步强化地面公交与地铁之间接驳换乘、协调发展的关系，促进地铁运能的充分利用；考虑西部通道开通的需要，为其布设首批接驳疏散线路；充分利用政府建设的公交专用场站，发挥专用场站条件好，对周边居民干扰小等优势，合理布设公交线网。

　　中小巴撤出特区后，市民反映强烈。有关部门将充分考虑市民提出的合理的部分直达性要求，提高大巴线网的覆盖率和布设密度；并尝试规划首条无障碍巴士线路，便利残障人士、长者等行动不便人士更好出行；强化新兴旅游区与特区内大型社区的联系，促进东部旅游业的发展。

　　据了解，为使本次计划投放的公交线路更加科学，更加符合市民出行的实际需要，市民可以通过电话（83228000）、传真（83228111）或电子邮件（shuliban＠126.com）等方式提出意见，以便进一步修改和完善。自今日起两周内，交通部门将派专人接听电话和收集传真、电子邮件。