为助动车加气要等半小时

　　■原因：

　　本市陆续建成的111个加气站，因市政建设拆迁、近几年进口气的频频批零倒挂等原因，加气站纷纷关、停、并、转，目前全市加气网点剩下不到70个。

　　市燃气协会加气站专业组行家认为，燃气出租车加气量萎缩也是加气站难以维持运

行的重要原因。

　　■现状：

　　目前，全市平均每天需要加气的助动车有10多万辆。若按尚在营业的加气站为70个估算，每个站每天得为1400辆助动车加气。这就使得助动车加气排长队成了常事，最多时排队的助动车有10－20辆，加一次气得花20－30分钟。

　　■措施：

　　若有关方面出手大力推动出租车“油改气”，使停供加气站恢复供气，助动车加气难才会迎刃而解。