有消息称，从今年开始，杭州市工商局全面实行企业年检申报备案制，企业不用排队，不用审查，点点鼠标申请，企业年检就能搞定。在此前，已有广东等地相继取消了机动车驾驶员年检制度。“年检”这一长期实行的管理制度，正悄然松动。
除了企业年检、驾驶证年检，生活中还有许许多多的年检，以及各种名目繁多的许可证件等。这些年检真的都达到相应的管理效果了吗？其实不然。一年一度的定时审查只能
证明公民或法人在某一时点的合法合规，并不代表其在全年都遵规守法。以驾驶证为例，简单的体检、交通法规考试等，对了解驾驶员的驾驶技能和平常守规情况几乎没有任何助益。许多年检项目，参检者可以通过伪装，轻松地通过检查。比如工商年检对注册资本的审查，那些抽逃注册资本的企业，完全可以通过临时转账等手段来应付一时检查。即使有些年检要求对全年经营情况进行审查，但在很短时间内，拉网式的大规模审查是不太可能的。于是，很多年检流于收费、盖章、换证等形式主义。
对年检这一管理手段的“过度依赖”，会使执法部门把相当精力花在年检上，反而影响了日常的市场监管，造成违法行为的“检而不止”：年检挡不住驾驶违章行为的普遍存在，各种针对企业的年检对制止违法经营也仅起到十分有限的作用。而与其成效相对照，年检的成本却十分高昂：各执法部门要花费大量人力财力，群众除付出许多无谓的精力损耗外，还要支付高高在上的年检费、证照费、工本费、考试费、体检费以及各种逾期不年检的高额罚款。
以日常化的监管处罚来“弱化”年检，或许具有更高的管理效率。拿工商管理来说，对企业经营加强日常监督检查，对违法行为能够及时反应、快速出击，效果也许要好得多。这样，又何必去搞一年一次、全体动员、乃至流于形式的年检呢？取消某些项目的年检，不仅节省人力物力，而且有利于政府转变职能，从根本上遏制搭车收费、乱罚款等问题。一些地方驾驶证年检的取消可说是破冰之举，那么，在其他领域，还有多少年检可以取消呢？
■赵颖桦
