采冰人

　　刚刚切割下来的冰块要靠人力快速拉出水面，防止再次冻结。

　　人们用发动机、锯片改装的专用电锯切割将近半米厚的冰层。

　　现在用铲车将冰坯装车，比以前靠人拉效率提高很多。

　　零下20多摄氏度的气温让很多拉冰的车有时不得不用火烤才能发动。

　　已经装满冰块的卡车聚集在松花江边，排队等候计量，然后运走。

　　已经切下来的巨大冰块需要及时从水中拖出来，等待运走。

　　冰镩的咔咔声、取冰的号子声和运冰车轰鸣的马达声，将寒冷的松花江搅得热气腾腾。正在采冰现场吃饭的老李高兴地说：“每天从早上5点干到下午5点，差不多能有50块左右的收入。”

　　2005年12月12日，在零下20多摄氏度的天气里，近百名采冰者在冰天雪地里喊着号子，挥舞着手中的工具，将封冻的松花江冰面割成一块块冰块，运往冰雪大世界制作冰景。

　　在松花江上采冰的采冰工人多的时候达1000多人，每年仅哈尔滨冰雪大世界的用冰量就高达10万立方米，差不多是这些采冰人干15天的工作量。每年的12月初，为了满足哈尔滨市内各景点制作冰灯的需要，职业采冰人渐渐地出现。

　　借着曙光，电锯在水上公园近千平方米的冰面上画开格子。清晨5点多，采冰人开始动手。他们用十字铁钎凿破冰面，艰难地开出冰沟，半个小时后，第一块冰坯子被铁钩拽出了水面。要不了多长时间，即使在零下20多摄氏度的气温下，采冰人也已大汗淋漓，大棉袄也穿不住了，纷纷堆在了冰面上。随着冰坯不断上岸，水面越来越大。采冰人中的好把式站在漂浮的冰排上，眼准手狠，只一钎就能卸下一块1平方米大小的冰坯。

　　他们在每年12月末冰灯制作完成前，连续二十多天的时间里，每天有10多个小时待在冰面采冰，早饭、午饭就在附近简单对付一下，然后一直忙碌到天黑。每天按照采冰量领取工资，当日结算。一位采冰者说，活儿是累了点，但是冬天在家闲着也是闲着，不如出来干点活儿贴补家用，月末完工后，大家都能有不错的收入。

　　宫略摄影报道