广西新闻网-南国早报南宁讯(记者梁为 通讯员蒋枚峻)冬旱连着春旱，据预测，2006年广西春季降雨量仍然偏少。2月6日晚，执行广西飞机人工增雨任务的“3826”飞机，在夜幕中悄然抵达南宁吴圩国际机场，并争取从天上多榨一点水，给广西解渴。
近几天来，广西天空阴沉，云层中的“含水量”也不少，但却很少化为春雨落下，这也使得影响我区的干旱一直持续。2月7日，记者从自治区人工影响天气办公室
获悉，在2005年，我区除3月和6月雨量偏多外，其他月份降雨量均比往年同期偏少。在7月到10月底期间，全区平均降雨量为1951年以来最少的一年，出现了降水持续偏少的极端气候事件，造成了大范围的严重干旱。“火上加油”的是，据预测，2006年广西春季降雨量仍然持续偏少，全区有不同程度的春旱，加上去年秋季以来持续干旱，因此，春季用水仍将是一个突出问题。
为最大限度地开发空中水资源，减轻干旱和冰雹灾害，经自治区人民政府批准，我区2006年春季飞机人工增雨从2月初开始到5月底结束。中国飞龙专业航空公司“3826”小飞机，就将同地面火箭、高炮并肩作战，进行增雨、防雹作业。截止到2月7日，广西的贺州、玉林、梧州等市已发射26枚火箭弹，想要将春天“唤醒”，多催些雨下来。地面火箭、高炮可以根据需要常年开展，但每到春季，人工增雨飞机才翩然而至，夏季来临时又得退场休息。据介绍，这是因为春季的雨云比较温和，此时飞机进云层比较安全。在秋冬季节虽然广西也遭遇干旱，偶尔也会下雨，但经常出现的对流天气会降低小飞机的安全系数。编辑：杨东作者：梁为 蒋枚峻
