本报讯（通讯员孔令勇、记者吴立群）春节一过，无锡市红旗造船厂就开始为一项建设项目忙碌起来，这就是中国船舶重工集团公司第七○二研究所与重庆市某旅游公司签订的首批两艘三水翼游船的建造合同。此举标志着该所自主研发的国内首创全通透三水翼游船科研项目开始向产品转化———此前世界上的水翼游船均为单水翼或双水翼。根据合同，两艘船将于今年9月底交付。
七○二所是国内唯一通过“自稳式水翼船设计开发”ＩＳＯ9001质量体系认证的单位。特别是内河水翼船研究、设计、开发技术已迈入了国际先进水平，技术指标已达到先进国家同类产品指标。“十五”期间，七○二所致力于水翼和水翼船新技术的发展，大力加强新技术的研究开发，挖掘新技术的储备深度，加大新技术的成果应用。经过三年的模型试验研究，该所已掌握了三水翼系统和三水翼船设计的关键技术，成功地研发了三水翼船型。较之此前的水翼游船，该创新船型具有稳定性、耐波性和速行慢游的特点：在内河（包括长江）航行时，乘客几乎感觉不到船体的晃动；最高时速可达75公里，最低则为12公里。该船可载乘86名游客，由于采用“全通透”设计，即船体上部全透明，乘客可在船内充分享受阳光，贴近自然。
当然，也有遮阳空调客舱。
目前该项目已列入重庆市旅游交通重点项目及国家三峡产业发展基金项目，总计建造10艘。由于航行速度快，从而开创了新三峡“一船当日全景游”的全新旅游模式，从根本上解决三峡旅游“快进快出”的问题，可大大促进地方旅游事业发展。
资料链接：三水翼船就是在船体底部安装三个像机翼一样的水翼，支撑整个船体，在船行进过程中，当速度增加时，水翼提供浮力把船身抬离水面，从而大大减少水的阻力并增加航行速度。
