成都地铁2号至7号线走向首次公布 出地铁赶飞机

　　新华网四川频道 记者了解到，继成都地铁1号线的线路走向、长度、车站设置等信息向外界公布后，成都市地铁公司昨日首次在其网站上（www.cdmetro.cn）公布了成都市城市快速轨道交通线网7条线路中的另外6条线路的相关内容。

　　成都地铁7条线路中骨干线有3条，辅助线有4条，其中地铁6号线还将分为主线和支线两条线路。东起于琉璃场，西止于双流航空港的6号线支线，今后将连接规划行政中心和机

场，使地下与空中实现无缝对接，达到一出地铁就能乘坐飞机的效果。

　　据悉，7条线路中，各条线路两两相交。主城区内轨道交通线路总长度274.15公里（中心城内全长186公里），其中地下线长度144.24公里，地上线129.91公里。全线网共设车站146座，其中换乘站24座。根据规划，成都市将用10年左右的时间，建成地铁1号、2号骨干线路，用30年左右的时间基本建成成都市城市快速轨道交通网络。

　　1号线（大丰站—广都站）

　　为南北方向主干线，北起大丰，沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设，经会展中心、科技园后，沿人民南路南延线南下，止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6公里，设23座车站。其中地下线长约22.44公里，地上线长约9.16公里；高架车站5座，地下车站18座。

　　2号线（龙泉东站—石牛站）

　　为东西方向主干线，2号线东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路后，穿过沙河，西止于石牛附近，线路全长为50.65公里，设26座车站。其中，地下线长约17.45公里，地上线长约33.2公里；高架车站11座，地下车站15座。

　　3号线（红星车站—板桥南站）

　　为东北—西南向骨干线，东北起自规划红星车站附近，南止于板桥南站，线路全长为49.28公里，设车站22座。其中，地下线长约15.59公里，地上线长约33.69公里；高架站11座，地下站11座。

　　4号线（温江站—西河站）

　　为东西方向内部填充线，西起温江，东止于西河站，线路全长38.9公里，设车站19座。其中，地下线长约20.21公里，地上线长约18.69公里；高架车站8座，地下车站11座。

　　5号线（驷马桥站—江河站）

　　为中心城西部南北方向的外部填充线，北起于3号线的驷马桥站，止于江河站，线路全长24.63公里，设车站13座。其中，地下线长约17.9公里，地上线长约6.73公里；高架车站2座，地下车站11座。

　　6号线主线（沙湾站—四河站）

　　为中心城东部南北向的外部填充线，是南北向第二条辅助线，起于5号线的沙湾站，止于四河站，线路全长22.05公里，设车站13座。其中，地下线长约15.5公里，地上线长约6.55公里；高架车站2座，地下车站11座。

　　6号线支线（琉璃场站—双流航空港站）

　　为东西方向，连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站，西止于双流航空港，线路全长为15.11公里，设车站8座。其中，地下线长约5.52公里，地上线长约9.59公里；高架车站4座，地下车站4座。

　　7号线（生态站—龙潭东站）

　　7号线为开口向北的U型辅助线，北起生态站，东止于龙潭东站，7号线线路全长41.93公里，设车站22座。其中，地下线长约29.63公里，地上线长约12.3公里；高架车站5座，地下车站17座。（记者彭永生）