消费税触动车商神经 国税表示4月开征是误传

　　【龙虎网讯】去年一直炒得沸沸扬扬的新汽车消费税，本来预计是2005年下半年出台，但时至今日尚没说法。新年一过，业内关于新消费税4月1日起实施的传言再度兴起，尤其是有关人士透露新汽车消费税的征求意见稿出台，更让车商与买车人开始紧张。

　　对于新消费税4月1日起实施的传言，南京市国税局有关负责人称，目前尚未接到有关新汽车消费税的文件。不过，政府为降低能源消耗，肯定会对大排量和运动型汽车征收更

高的消费税税率，所以不排除正在拟定征求意见稿件。

　　当记者问及国家是否有可能对小于1．0L排量的轿车消费税予以免除，以及4月1日是否会实行新税率的问题时，该负责人明确表示，这则消息是误传，对汽车消费税政策至今也没有新的动作，至于消费税率会是多少更没有定论。

　　小排量汽车传利好

　　尽管何时开征的说法不一，但从频频传出的“风声”来看，新消费税正式开征已经“迫在眉睫”。有关人士透露，根据此前财政部下发的“新消费税征求意见稿”，新的消费税征税办法将体现国家对小排量汽车的鼓励政策，强化消费税对汽车消费的导向作用。

　　南京菲亚特相关负责人向记者表示，如果税率调整，对小排量汽车生产商来说，是利好。他认为，经济型汽车消费逐渐受关注，如果再加上税率优惠，应该会成为今后市场的消费主导点。税率一旦调整，根据市场需求，汽车生产、消费格局也将有所变化。

　　也有车商认为，消费税调整对小排量车而言，只会引起短期的销售高潮。一位汽车代理商表示，虽然说1．0L以下小排量车可能取消消费税，但从市场销售上看，这类车的确在某些环境下不能满足消费需求，市场的最终需求将越来越少。该车商预计，随着税率的调整，今后1．2L－1．6L排量的轿车将成为汽车消费的主体。

　　直接影响进口车市

　　由于中低档车被国产车大量代替，进口车商们大多经营的是大排量中高档汽车，因此，即将提高大排量车消费税的消息无疑对进口车经销商们影响深重。

　　“新消费税一旦推出，将直接影响到车价。”一位进口车经销商告诉记者，目前进口车的消费税税率是，小排量车型为6％、SUV和大排量车型是8％。“如果今年限制大排量车的消费税推出的话，大幅度提高的税赋对进口车价会有较大影响，进口车价不但不会下降而且会上涨。”

　　记者同时了解到，随着新汽车消费税开征越来越近，一些进口车商甚至已经转变了经营策略，有的“退”——暂停进货以观望，有的则“进”——保持正常进货以待“真空期”，甚至囤车以对。