两岸航空业者希冀：“包机常态化真该启动了！”

　　2006年两岸春节包机圆满结束 2月7日15时25分，厦门航空公司MF884航班从高雄飞抵厦门高崎机场。至此，2006年两岸春节包机所有航班顺利执飞完毕。 新华社发

　　新华网北京2月8日电

　　题：“包机常态化真该启动了！”——两岸航空业者春节包机后的希冀

　　记者陈键兴

　　“下一步，两岸包机的常态化真的该启动了！”参加两岸春节包机的台湾长荣航空驻大陆总代表周宝裕8日在接受新华社记者采访时说。

　　2006年两岸春节包机于7日圆满结束。据统计，两岸各6家航空公司共飞行了72个往返航班，运送了台胞旅客共27276人次，平均上座率达83.4％，此次包机的飞行架次、运送人次和上座率分别较上年成长50％、151.6％和28.7％。

　　两岸春节包机已是第三次实施，两岸的航空业者对此均表示，今年的包机由于航班、航点的增加和搭载对象限制的放宽，执飞的航班都有较好的上座率，营运效益有明显提升。在圆满完成今年包机业务后，他们也提出了相同的希冀：三次春节包机的顺利实施表明两岸空中直航已不存在任何技术和业务上的问题，应尽快实现两岸客运包机的节日化、周末化、常态化，最终实现真正的两岸空中直航。

　　南方航空的有关负责人士在接受新华社记者采访时说，南航此次执飞了6个广州－台北的往返航班，共载客3132人次，营运实现了盈余。但航班数量仍然不足，未能满足广东这一台商聚集区域的实际需求。他表示，南航希望更好地为往返两岸的同胞提供服务，也看好这个市场的潜力，盼望包机尽快常态化，盼望两岸尽早直航。

　　台湾华航驻大陆首席代表刘（西加走之底）恒向记者介绍说，华航此次共执行6个往返航班，载客量达3751人次，平均上座率达九成。他说，希望未来继续增加航点、航班，在时间上应扩大到大陆“五·一”、“十·一”长假，进而实现周末化、常态化。他说：“往返两岸的台胞越来越多，除了台商及其眷属外，来大陆旅游的台胞也日益增多。这个市场需求量非常大，两岸直航是必然的潮流和趋势。”

　　周宝裕则表示，长荣航空及立荣航空此次包机各有6个往返航班，平均上座率在九成以上，营运上有所盈余。此次包机比前两次有所突破，受到台胞们的热烈欢迎，但航班总量还是“粥少僧多”，仍不能满足台胞的需求。“我们希望两岸尽早实现空中直航，这合乎两岸的民意，能真正方便往返两岸的民众，也是两岸航空企业经营所需。”（完）

　　2006年两岸春节包机顺利画下句点

　　7日15时25分，厦门航空公司ＭＦ884号航班从高雄飞抵厦门高崎机场。至此，2006年两岸春节包机所有航班顺利执飞完毕，受到广大台胞欢迎的第三度两岸春节包机顺利画下句点。

　　2006年两岸春节包机自1月20日首飞以来，海峡两岸各6家航空公司总计执飞了72个往返航班，共运送台胞2.7万余人次。据了解，所有航班的平均上座率在八成以上，参与包机的两岸民航业者首次实现整体盈余。

　　两岸包机北京航点班机圆满结束 台报:应常态化

　　据北京海关6日发布的消息：截至2月5日，2006年两岸春节包机北京航点班机已全部平安顺利结束，飞行架次和运送旅客数量均比上年台商春节包机大幅增加。

　　台湾《中华日报》6日刊登社论《春节包机宜提升为常态化》指出，基于05年经验，06年春节包机似已成例行公事，尤其两岸包机协商与合作模式已隐然成形，若据此将包机促进为常态化，应是众所期盼且可以水到渠成。