本报讯据《深圳特区报》报道：昨天，香港特区政府公布广深港高速铁路穴前称区域快线雪的港方走线，预计2013年才能建成，内地石壁至龙华一段预料可在2010年通车。
广深港高速铁路穴即广深港客运专线雪是一条连接香港、深圳和广州的快速铁路，为香港和广州之间提供快速、便捷的铁路通道。目前，香港特区政府与国家铁道部组成了专家小组，积极推进项目的前期工作，并已就内地段的走线及车站选址达成共识。内地段以广
州石壁站为起点，经东莞虎门至深圳龙华站后，由皇岗进入香港境内。香港特区政府已与深圳市政府就龙华站的设计及内地与香港段的接驳交换意见，双方的共同意愿是希望车站建设能兼顾往返香港旅客的需要，并使车站更能发挥其枢纽角色。
香港特区政府昨天公布的香港段走线穴全长30公里雪，总站将设在西九龙。列车会取道稍后通车的九龙南线及西铁路段，由西九龙直驶锦上路，之后转入北环线穴锦上路至落马洲雪，至新田后再取道新建隧道，经皇岗连接深圳的龙华站、东莞虎门站直奔广州以西的石壁。预计2013年铁路建成通车后，由香港西九龙前往深圳龙华或广州石壁，车程分别仅半小时及1小时；由于石壁将会是北京至广州客运专线的总站，因此，将来香港可以从西九龙乘火车到石壁，然后转乘快车到北京，全程只需10小时，较现时的行车时间快了一半。
