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货车坠桥撞火车致京广线中断[图]


http://www.sina.com.cn 2006年02月09日02:21 东方早报

  责任编辑 魏华兵

  早报讯 上次是油罐车,这次是货车,湖南境内又现火车被撞!昨日凌晨,一辆行使中的大货车与京广铁路火车相撞,造成60多趟客车晚点。目前,出事地带已经恢复正常行车,但晚点列车全部恢复准点预计需要一天左右的时间。

  据《广州日报》消息:昨天凌晨4时21分,107国道上一辆厢式货车撞断公路桥护栏坠落到京广线上,运行至此的N714次旅客列车因刹车不及与坠桥汽车相撞。货车上两名司机身亡,列车上无人员伤亡。

  受事故影响,京广线上行线行车一度中断近4小时,60余列客车受阻。广铁集团启动应急预案努力恢复列车运行秩序,至昨天8:18,经过紧急抢修,中断线路恢复通车。

  4:21 货车坠桥撞车司机死亡

  2006年2月8日凌晨4时21分,N714次列车刚刚经过耒阳站,车慢速行驶,旅客们都在酣睡中。突然一个急刹车,部分旅客从睡梦中惊醒。看看外面漆黑的夜幕,“大概到站了吧?”多数旅客继续倒头睡去。

  

货车坠桥撞火车致京广线中断[图]

  铁路工作人员正紧张地进行铁路电力恢复工作 潇湘晨报 图

  此时列车上40多名乘务员进入了紧急“战备”状态。原来107国道上一辆厢式货车(车号湘A-F3753)撞断上跨京广铁路的公路桥栏杆后掉在京广线耒阳北头K1813+300处,运行至此的N714次旅客列车因刹车不及与坠桥汽车相撞了。

  由于惯性太大,货车卡入机车下部,汽车上两名司机死亡。

  列车长左学辉马上采取紧急措施,所有乘务员包括休班的全部到位,并派员守住边门,防止个别旅客因恐慌跳车。乘务员依次细心检查,发现列车上没有旅客受伤,除了车头外,列车其他设施没有损坏。为了方便旅客,餐车也延长了茶点供应时间。

  8:18 紧急抢险京广线恢复通行

  事故发生后,铁道部和广铁集团立即启动应急预案,全力组织救援和铁路通车,尽全力保证旅客列车安全和准点运行。

  广铁集团公司领导第一时间赶赴现场组织指挥救援抢险,铁路各部门密切协调配合,分离火车机车与肇事汽车,清理事故现场,抢修设备设施。至昨天8:18,出事地段恢复了正常通车。

  受事故影响,全国各地60多列经过该段的客车受阻。

  尽管列车晚点时间不是很长,但沿线车站和受影响的列车均采取了多种措施服务旅客。湖南境内衡阳、株洲、长沙、岳阳等火车站及时将晚点列车的情况向旅客通报、致歉,并紧急增调上千名工作人员和青年志愿者,为旅客提供送水、咨询、导乘等服务,旅客情绪保持稳定。

  14:00 被撞列车抵达常德

  昨天16:05,常德火车站内,N714次左车长正带领乘务员忙碌地组织旅客上车回广州。据左车长介绍,N714次列车准点抵达常德时间为10:35,受事故影响14:00才到达,晚点三个半小时。通过压缩停车时间,16:02如常放客上车,16:32该车准点由常德发车,返回广州。

  事故原因:货车司机可能是“疲劳驾驶”

  早报讯 据《潇湘晨报》消息:耒阳市春运办主任肖功云的解释是:很可能是“严重的疲劳驾驶”才酿成此次事故。

  耒阳市交警大队安宣股梁斌也赞同这一观点,但他表示这只是相关部门在现场勘察后做出的初步结论。

  据悉,铁道部、湖南省相关部门的专家将前往耒阳事发地点,对事故原因进行进一步调查。

  据村民介绍,此公路桥始建于上个世纪80年代初,在十年之前曾发生几起类似事故。但此说法被耒阳市交通局现场工作人员否定。

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  油罐车撞翻火车车厢据《东方新报》报道,2005年12月13日凌晨近4时,湖南怀化境内一辆油罐车冲下公路护栏,撞上一列正在行驶的货运列车,导致货列8节车厢倾覆,事故造成湘黔铁路中断。

   货车出轨京广线中断

  据《新京报》报道,1月30日凌晨,一辆由衡阳至郴州的货车在京广线马田圩至街洞一带出轨,导致京广线北上线路中断,其中北京开往广州的T29次列车在事发地附近滞留了9个小时。


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