时报2月8日讯(记者李松)不久的将来，济南将添两条交通大动脉。记者今天从有关部门获悉，准备建设的聊泰铁路和黄河北铁路两条铁路，方案规划工作已基本完成。
据了解，黄河北铁路规划线路位于我省中、东部，黄河以北地区，由桑梓店出线，经济阳——商河——惠民——滨州北站，接黄大(黄骅至大家洼)线。沿线城市需通过铁路运输的货运量近期可达1260万吨/年，远期预测2435万吨/年。项目建成后，可实现邯济——京
沪——桑滨——黄大线铁路的贯通，在黄河北部建成连接山东东部沿海城市的又一铁路干线，形成晋、冀、鲁贯通东部沿海的又一通道，为晋煤直供鲁中、胶东及黄河以北各市提供铁路运输通道。
黄河北铁路项目线路总长度约176公里，其中济南段为79公里。该项目估算总投资27.4亿元，其中济南段预估算投资12.3亿元，建设期2年。该铁路建成后，将有利于我市北跨步伐的加快。
聊泰铁路由济南、泰安、聊城三市提出方案，上报省发改委并经省政府同意后，已经列入全省“十一五”铁路发展规划。聊泰铁路规划线路位于山东省西部，在京九与京沪两大干线铁路之间。线路走向为：以京九铁路聊城市为起点，经东阿——平阴——肥城，向东南方向延伸，在泰安市与京沪铁路相连。该项目的建设，可提高全省铁路运输能力，缓解济南铁路枢纽压力。项目预估算投资总额19.4亿元，建设工期2年。
