新闻中心新浪首页 > 新闻中心 > 国内新闻 > 正文

京广线汽车与火车相撞事故出事地段恢复通车


http://www.sina.com.cn 2006年02月09日03:14 潇湘晨报

  紧急疏通京广线

  昨日凌晨4时17分,107国道耒阳段,一辆湘A牌照厢式货车撞断一处跨线桥护栏,掉在京广线上行线铁轨上。一分钟后,刚驶出耒阳站的N714次旅客列车(广州至常德)在强行刹车后撞上坠桥货车。事故造成京广线由南往北方向60余趟列车晚点,货车司机与乘客两人丧生,所幸列车无人员伤亡。

  事故发生后,

铁道部和广铁集团立即启动应急预案,组织指挥救援抢险,分离火车机车与肇事汽车,清理事故现场,抢修设备设施。上午8时18分,出事地段恢复正常通车。由于铁路部门处置妥当,目前绝大部分晚点列车晚点时间不长,沿途各车站也没有出现旅客大面积滞留现象。

  据当地交通部门估计,事故原因可能为货车司机“严重疲劳驾驶”。

  高压线缠货车滋滋冒火花

  伍海燕的住处离107国道耒阳段万人亭桥不到10米,昨日凌晨,她被窗外一阵“雷鸣”所惊醒,睡眼惺忪的她拿起手机一看,时间是凌晨4时17分。

  伍海燕打开房门,门外的场景让这名彭桥小学的老师惊恐万分:一辆乳白色的厢式货车直挺挺地落在京广线铁轨上,铁路两边的万伏高压电线杆被撞断后,高压电线和货车缠在一起,“滋滋地冒着火花”,在公路桥上,护拦已被撞开十余米长的缺口。

  “不好了,有车子掉到桥下去了。”伍海燕急忙回房打电话报警。

  电话没打完,门外又是在一长溜凄厉的刹车声,紧接着是一声猛烈的撞击声,接着便是一阵金属与铁轨摩擦的刺耳声。

  “你们快来,肯定有火车撞上去了。”伍海燕对着电话一阵狂喊。她跑到门外,只见一辆列车在紧急刹车不及的情况下,将铁轨上的货车卡在机车头下向前推移了100余米。“货车已成一堆废铁”。

  火车推着货车走了120米

  昨日中午1时记者赶到现场时,尚有20余名工作人员在清理

车祸残留物,恢复受损的铁路设施,在铁轨上方的公路桥上,坠桥货车撞毁的护拦长12米,铁轨之上,一滩血迹格外醒目。

  据现场组织施救的衡阳市春运办主任肖功云介绍,事发时,这台牌照为湘AF3753的货车正自郴州方向沿107国道往长沙方向行使,当抵达京广铁路耒阳车站北头K813+300米处的万人亭公路桥时,“冲出路面掉到20米下的铁路上”。

  “一分钟没到,运行至此的N714次旅客列车因刹车不及与坠桥汽车相撞,货车被卡在火车机车下被推移了120米。货车上有司机和乘客两人,他们在车祸中死亡。”肖功云说。

  万幸的是,N714次旅客列车并无人员伤亡。

  附近村民对此车祸仍心有余悸,“货车差点就坠在火车车身上了。”这种担心并无理由,在昨日中午1时20分至2时之间,共有5辆列车从公路桥下疾驰而过。差不多每八分钟就有一趟列车经过。

  事后据记者调查,坠桥货车系长沙某一乳业公司送奶车,死者系该公司聘请的物流公司员工,分别为黄国艳和易洋。物流公司负责人昨日下午从长沙赶往耒阳处理相关事宜。

  货车并无任何刹车痕迹

  据附近村民介绍,此公路桥始建于上个世纪80年代初。记者在现场看到,被撞桥栏是在行驶的左车道,公路桥路面和桥廊尚有20公分差距,且现场并无任何刹车痕迹。这辆货车为何会坠桥呢?

  肖功云分析:很可能是“严重的疲劳驾驶”酿成此次事故。耒阳市交警大队安宣股梁斌也赞同这一观点,但他表示这只是勘察后的初步结论。据悉,铁道部、湖南省相关部门的专家将前往耒阳事发地点,对事故原因进行进一步调查。

  铁道部立即启动应急预案

  由于正处春运期间,事故发生后,铁道部立即启动应急预案。广铁集团按照应急预案全力组织救援和恢复铁路通车。耒阳市迅速组织百余人进行紧急处理和抢修。

  在确保列车运行安全的前提下,广铁集团采取立即折返等多种措施组织晚点列车抢时间赶正点。受此影响的旅客列车大多停靠在沿线各小站,列车及时通过广播向旅客解释晚点原因并致歉。衡阳、株洲、长沙、岳阳等火车站及时将晚点列车的情况向旅客通报、致歉,并紧急增调上千名工作人员和青年志愿者,为旅客提供送水、咨询、导乘等服务,力保旅客情绪稳定。

  受此影响,长沙车站晚点的主要列车有:T92次、5362次、N722次、N714次、1008次、00618次、00620次、A8次、L146次、L50次、L44次、1606次、K186次、N722次等。

  列车晚点后,长沙车站利用广播随时把列车运行信息向旅客通告,并按规定代表站长向旅客道歉。并组织人员在大厅门口、候车室门口用广播、喇叭等对候车旅客做好宣传、解释工作。为缓解旅客乘车压力,车站减少发售各趟列车的无座车票;为缓解候车压力,车站腾空软席候车室、车站大厅、雨廊、广场以及旅客进站等候区来安置旅客。

  同时,车站积极组织旅客办理改签、退票工作。车站还增开了改签、退票窗口,抽调工作人员到各候车室为旅客办理退票和改签工作。经在铁路部门全力疏导,长沙火车站没有出现旅客滞留情况。

  本报记者 张平平 谢功梅 实习生 宾水林 陈丽娜


发表评论

爱问(iAsk.com)

 【评论】【收藏此页】【 】 【多种方式看新闻】 【下载点点通】【打印】【关闭
 


新闻中心意见反馈留言板 电话:010-82612286   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996-2006 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有