成都市地铁内景
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早报讯 (记者李庆 摄影方炜) 昨(8)日，成都市地铁有限公司就1号线的“乘客服务”首次对外做了解读，并公布了地铁换乘点，一号线2010年建成试运营。
一期工程15个车站全为地下线
在首次对外公布的“乘客服务”中，地铁一号线全部为地下线，北起大丰站，南至 广都站，规划线路全长约31.6公里，设23个站，其中地下站18座，高架站5座，其中包括一座控制中心、一处停车场、一处车辆段和两座主变电站。现在正在建设的是成都地铁一号线初期建设线路，北起红花堰、南至孵化园，全长15.998公里，全部为地下线，共设红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园等15座地下车站。
全面开工一号线4年后建成运营
地铁换乘点昨日公布，据介绍，地铁一号线将与规划的5、6、4、2、3、7号线及6号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场站、省体育馆站、火车南站及新益州站换乘。
地铁1号线一期工程土建工程全面开工，2008年底全线土建工程完工，2010年建成试运营。全线建成后，初期可形成的最大客运能力为全日客流31万人次。地铁一号线运行以后，将与规划的5、6、4、2、3、7号线及6号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场站、省体育馆站、火车南站及新益州站设有换乘点。另外，考虑到乘客安全，成都地铁还将安装先进的“地铁安全门”。
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