未来5年我市将计划再建设365公里高速公路

　　未来5年，本市将再建京津二通道、京平高速、京包高速和西六环等365公里高速路。届时，全市高速公路通车里程将达到900公里。这是2月8日从全市交通工作会上获悉的。副市长吉林出席会议并讲话。

　　2008年奥运会日益临近，列入交通基础设施建设计划的305个项目全部进入倒计时。上半年，70%的项目都要开工。高速公路建设首屈一指，重点建设西北货运通道，完成110国

道主路路基、西北六环西沙屯—寨口段。与首都机场扩建配套，建成机场北线，开工建设机场南线。此外，京包高速、西六环、京沈路四方桥立交也将开工。随着京石高速良乡机场和京良路立交的建成，八达岭高速、京石高速、四环、五环交通压力将得到缓解。

　　为支持新农村建设，2006年，中心城外将建设大容量复合型交通走廊，实现“区区通高速”，公路网覆盖全市所有村镇。在加快实施郊区公路提级改造工程的同时，继续实施通自然村及村内道路硬化工程，完成151个规划自然村1880万平方米道路建设。奥运会前，每年投资19亿元，修复高速公路和主要国道及大部分临近设计年限、强度不足的破损道路，使公路好路率达到85%。

　　完善路网结构，南北通道建设将加快。年内，朝阳路二期、成寿寺路(南三环—南四环)、广渠路一期(东二环—东四环)、西大望路、农大北路、阜通东大街、南马连道路、西站南路、万寿路(复兴路—莲花池西路)、玉泉路三期、蓝靛厂南路、东北城角联络线辅路12条道路将建成，西内大街、赵登禹路、湖光中街立交等将加快建设，马家堡东路、张仪村路、北苑路北延、林翠路、康辛路二期将开工。

　　市交通委主任赵文芝介绍了“十一五”交通工作的总体思路：按照标本兼治、建管并举的方针，完善路网系统、建设轨道交通和大容量公共交通，引导小汽车合理使用，建设安全便捷、高效环保、城乡一体、统筹城际的新北京交通体系。

　　吉林听取“十五”交通发展和“十一五”交通发展思路汇报后表示，过去五年，交通工作取得了长足发展。今后，要抓住2008年奥运会这个契机，继续做到统筹协调发展、城乡一体化发展和区域综合发展，认真研究交通需求管理政策，真正做到公交优先，提高公共交通出行比例。(贾晓燕)