杭州18名的哥集体“出逃” | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年02月09日12:46 扬子晚报 | |||||||||
杭州讯据东方早报消息,引起全国关注的杭州“奔的”司机集体“出逃”事件一个月后,当地“红旗”出租车又步后尘。杭州大众出租车公司总经理许增期昨天向记者证实,杭州18名开“红旗”出租车的“的哥”已在7日晚间集体“出逃”回河南老家,其中15辆属大众公司。 “红旗”出逃有先兆
昨天,杭州网论坛上有网友发帖称,7日晚9时,有19辆“红旗”出租车逃往河南,其中一辆半途抛锚。一位洪姓杭州“的哥”随后向记者证实了此说法。杭州市交通治安分局出租车管理科负责人也确认有此事,但表示“由于司机在外地,一直没联系上”。记者辗转联系到杭州大众公司总经理许增期,他向记者表示,经交警监控录像显示,共有18辆杭州“红旗”出租车驶出了江苏宜兴的高速公路出口,其中15辆为该公司所有。 事实上,“红旗”司机出逃已有先兆。“奔的”出逃事件后不久,据杭州《青年时报》报道,因对杭州大众指定维修点(康桥红星维修厂)不满,40多位河南籍“红旗”司机曾提出更换维修点要求,否则将开车离开杭州。杭州交通治安分局曾多次调解,但双方各持己见,互不让步。 定点维修起争议 许增期承认,公司与“红旗”司机当初签订的合同条款上,确有规定“红旗”出租车必须到指定维修点修理。但许增期强调,康桥红星维修厂是家4S店,且从1992年杭州大众公司成立开始,就立下了这个“规矩”,“十多年来一直没有出现什么问题”。据介绍,本月6日,双方协商后,大众公司已提出新方案:在杭州四家具备二级维修资质的维修点中,大众公司将与司机共同选择一家作为新定点维修站。没想到,在事先公司并不知情的情况下“的哥”们又擅自做出了极端举动。 公司称不会再让步
一个月前,同样是大众公司的六名“奔的”司机“出逃”后引起了全国极大关注。该事件最终以司机向公司缴纳5000元违约金告终,而“奔的”司机在该公司的押金高达8万元,一旦司机违约,该公司本有权扣留。“当时,对六辆‘奔的’的处理结果有特殊原因,‘奔的’经营状况确实不好。”许增期表示,“但‘红旗’出租车经营状况良好,我们坚决不会让步。”截至昨天发稿时,记者一直未能联系到“出逃”的司机。 | |||||||||