缺油今日可以缓解

　　★2月10日下午6时左右，长沙市芙蓉路上一加油站，摩托车不得不加97＃汽油。本组图片由记者赵尚渝摄

　　“什么？93＃油没有？”长沙的哥李先生一脸惊讶，经过再三确认后，无奈地给车

加上了97＃汽油。昨天中午，类似场景在长沙市芙蓉中路黄土岭附近某油站多次上演。站内工作人员表示，从2月8号开始，长沙市内93＃汽油就“小范围供应紧张”，昨日开始缺货，“93＃油是长沙市目前需求量最大的一种汽油，一般家庭小车都加这种油，总公司已经在采取紧急措施，估计今日能恢复供应。”

　　部分油站93＃汽油“断粮”

　　昨日，长沙市多家油站出现93＃汽油告急。记者走访了多个中石化、中石油油站发现，芙蓉路的黄土岭、涂家冲附近油站，丽臣路的国防科大北门附近油站，曙光路长岭附近油站，以及东二环荷花园附近油站93＃汽油均已停售，只是各家“断粮”的时间稍有先后。一部分系统外的小油站更是出现了93＃、97＃油双双缺货，面临“无油可售”的局面。

　　★的士苦等93＃汽油未果，只好无功而返

　　★长沙市93＃汽油全线告急

　　而在长沙市书院路的中石化油站，昨日下午93＃汽油在正常供应，售销价为物价部门核定的4．30元／升。该油站负责人表示，春节过后该油站尚未面临缺油的尴尬，“但有部分油站供应紧张，尤其是市中心平时销售量较大的油站更加明显”。

　　一位姓蒋的司机在连续跑了两家站点加油无果之后，终于在路边一家系统外的油站“抢”到了93＃汽油。蒋师傅开车5年了，从没听说过93＃油短缺，“这可真是破天荒头一次”。

　　供应商面临运输难题

　　“这种情况以往很少发生。目前大部分司机能表示理解，一般我们建议司机暂时用97＃或90＃汽油代替。”一位油站工作人员表示，以往很少出现93＃汽油缺货的现象。

　　“还是运输的问题”，中石化芙蓉南路油站一工作人员认为，湘江水浅是造成近期长沙油市问题不断的主要原因。中石油长沙大道油站的工作人员也表示，缺油与春节期间运输困难有关联。

　　据业内专家介绍，当前我省成品油的两大供应商中石油和中石化均面临着运输方面的难题。中石油的油源基本来自西北，主要依靠铁路运输，而春运期间铁路运力又只能重点保证客运，因此，中石油库存出现短时紧缺；而中石化方面虽然在湖南有炼厂，但随着春节之后恢复上班，长沙市93＃汽油的需求量突然猛增了一倍，保市的压力相当大。加上目前湘江水浅，水运承载量小，运油周期拉长，面对猛增的需求量，“运输有点跟不上来”。

　　昨日晚间恢复正常

　　国家发改委正在酝酿调整国内成品油定价方案，油价上调已成定局，一些市民因此也提出疑问：是否相关经营企业考虑到后期油价上调将会带来的利润而提前储油，限制了市场供应量才造成93＃汽油短缺？

　　对此业内专家的看法是，这一担心有些多余：“正因为成品油与市民生活息息相关，相关企业承担的社会责任相当大，因此也面临着多方面的监督，如果企业真的存在囤油行为，政府一定会出手制止。”不过，专家也表示，不排除个别油站有投机行为。

　　★缺油现象今日将会缓解

　　★93＃油目前需求量最大

　　据中石化湖南石油销售分公司相关负责人介绍，昨日长沙市内多个站点出现93＃汽油缺货，除了因为需求猛增而引发的供求矛盾外，长沙油库出现短时故障，是直接的“导火索”，“成品油资源卸货因此受阻，而按照卸货的安全要求，不能同时从油库拖货，所以市内油站会没有油卖。”

　　至昨日下午3时，长沙油库已停了10多台运油车在等候拖货，油库故障也已经顺利排除。“到下午6点左右，卸油的工作可以结束，运油车就可以将油拖到各个油站去了，估计到2月11日，市区内各大油站就会基本恢复93＃汽油的正常供应。

　　本报记者戴丹实习生徐滔