西安火车站设立“让票区”（211）

　　记者2月10日在西安火车站广场东侧看到了有醒目标志的“让票区”，前来转让车票和购买车票的乘客络绎不绝。

　　据“让票区”值勤民警介绍，火车票平时在发车前任何时间都可以办理退票，春运期间规定开车前6小时以内不再退票，为了减少乘客损失，从2月3日开始，西安火车站设立了这个“让票区”，同时规定进入让票区域必须如实登记姓名身份，出示有效证件；在让票区

域交易车票的旅客只允许按照车票票面价格进行交易，严禁附加任何费用。

　　在“让票区”，一位准备原价转让2月12日西安至北京硬座车票的旅客说，家人买重了4张到北京的车票，已成功转让了3张。这位乘客认为，按铁路部门规定，退票要收取20％的退票费，春运期间开车前6小时以内不再退票，乘客白白遭受损失。西安火车站设立原价让票政策，将正常退票乘客与“票贩子”区分开，最大限度减少了乘客退票损失，是一项人性化的措施。

　　新华快评

　　“原价让票制”显示“铁老大”新风貌

　　□新华社记者陈钢

　　为减少乘客退票损失，西安火车站近日出台利民措施：在站前广场设立“让票区”，允许乘客在此按票面价格交易火车票。许多退票乘客对此拍手叫好，认为这项“人性化”措施显示了“铁老大”的新风貌。

　　由于种种原因，人们乘坐火车经常为退票而“窝火”，记者就遇到过两回。有一次从北京西站去山西，因为口误报错日期买错了火车票，售票员无论如何不给换票，从售票口转到退票口，经过几分钟周折就白白损失了几十元钱。还有一次是今年春节前退票，拿着两张60元钱的火车票排队到退票口时，却因为离开车已不到6小时而被拒绝退票。

　　按铁路部门规定，退火车票要收取票价20％的退票费，春运期间开车前6小时以内不再退票，由此不仅给乘客带来了不小的损失，更让人感到“铁老大”的“霸道”。买了票要退掉，铁路部门并没有受损失，空的座位、铺位还可以再售，却还要收费退票、限时退票，如此部门利益主导的政策让人难以接受。

　　西安火车站推出的“让票制”，使许多不小心买错了火车票的乘客不再“窝火”。以往退票，只能到退票窗口排队，私自转让火车票被视为“票贩子”而被禁止，原价让票何其难！现在退票，可以到“让票区”，光明正大地找“买主”，原价卖给“一票难求”的乘客。

　　实行“让票制”，铁路部门少收了一些“退票费”，却为退票者和购票者建起一个公平交易的平台，由此真正起到了“疏导客流”的作用。如果这项制度能由春运期间的临时制度变为日常制度，能普及到整个铁路系统，相信会有更多的乘客为此拍手称快。

　　“让票制”只是“铁老大”改善作风的一个亮点。记者注意到，今年春运期间，西安火车站开设了“学生票大卖场”、“流动售票车”、“临时候车棚”。希望随着铁路部门的改革，会有更多的“人性化”制度伴随人们出行。 （新华社西安2月10日电）

　　来源:玉林日报

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