2月13日，北京地区始发的绝大部分列车票价回落，结束了2006年春运的政府指导上浮票价，开始恢复到以往的价格水平。铁路部门预计，高峰期还将持续一周时间。
除北京西始发开往深圳的K105和T107次外，2月13日，北京地区始发的其余列车票价全面回落，结束了2006年春运的政府指导上浮票价，开始恢复到以往的价格水平。
按照要求，2006年全国铁路车票节后上浮的时间为1月31日(正月初三)以后，节前已上浮方向的列车不超过13天，未上浮方向的列车不超过15天。票价浮动的列车沿途各站均按浮动票价发售，浮动的时间以该趟列车在始发站发出时是否浮动为准。截至2月13日发稿，从北京西站获悉，目前仍施行票价浮动政策的K105和T107次尚未接到恢复票价的通知。
另外，根据北京铁路局的统计数据，2月12日，进京旅客人数达到28万人次，预计2月13日这一数字继续攀升，这标志着节后北京客流出现春运的最后高潮。
铁路部门预测，2月13日至2月19日，北京铁路将迎来春运的最后一个高峰。目前，各大高校陆续开学，学生客流持续攀升，和节后返程的民工流叠加，形成铁路春运最后的客流高峰。铁路部门预计，高峰期将持续一周时间。从2月19日起，铁路客流将恢复到正常水平。
